Le Jeep Compasse e-hybrid fait partie de la catégorie des SUV compacts, dominée par le Peugeot 3008. Compte tenu de son hybridation légère, le Compass cible des concurrents comme les Hyunday Tucson et Kia Sportage dotés d’une hybridation 48v. Ces derniers se négocient à des tarifs plus avantageux et offrent des prestations supérieures dans quasiment tous les domaines. On peut enfin ajouter le Suzuki S-Cross aux tarifs bien plus attractifs.Sans être d’une efficacité redoutable, notamment en matière de consommation, la nouvelle motorisation e-hybride du Jeep Compass présente l’avantage d’être proposée à des tarifs bien plus accessibles que la version hybride rechargeable (4Xe). Elle se positionne désormais comme l’offre la plus pertinente du catalogue entre un 1.3 GSE de 120 ch trop gourmand et un 1.6 diesel amené à disparaître.
