La Hyundai Ioniq fait déjà partie des références en matière de compactes électriques et le Kia Niro pourrait bien devenir celle des SUV. Présenté pour la première fois au CES 2018, le Niro EV, encore dans une version concept mais très proche de la production qui interviendra un peu plus tard dans l＇année, ne fait en effet pas de détail, avec un moteur de 204 ch et une batterie lithium-polymère de 64 kWh qui lui offrirait une autonomie réelle de plus de 380 km. Toujours comme la Ioniq, esthétiquement il différera légèrement de ses homologues thermiques, hybride et hybride rechargeable, avec une calandre et des optiques revues.
