Une voiture de course relativement méconnue en raison d＇un certain manque de compétitivité. En effet elle était relativement lourde et souffrait de quelques problèmes de fiabilité au niveau de la boîte de vitesse. Pour autant sa mécanique demeure particulièrement intéressante puisqu＇il s＇agit d＇un bloc 12 cylindres à plat de 5 litres de cylindrée, développant une puissance s＇approchant des 500 chevaux. Pour l＇anecdote cette mécanique porte le nom de Marion. Prénom de la femme de Luigi Chinetti (Patron du NART à cette époque), qui aurait financé une partie du développement de ce moteur.D＇un point de vue esthétique, les lignes de la Ferrari BB 512 LM ont toujours été controversées et n＇ont jamais fait l＇unanimité. Mais elle a le mérite d＇être facilement identifiable notamment au niveau de sa face avant avec ses optiques si caractéristiques.
