Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

Porsche établit un record sur le Nürburgring avec la Taycan

Porsche établit un record sur le Nürburgring avec la Taycan

Après avoir obtenu le record absolu sur le Nürburgring avec le prototype 919, Porsche est retour dans "l'enfer vert" avec la Taycan. Cette fois, pour y établir le meilleur temps chez les berlines électriques, avec un chrono de 7'42.

Si Porsche a fait fort avec le prototype 919 en réalisant le meilleur temps de l'histoire sur le circui du Nürburgring, la marque allemande s'est également illustrée avec un chrono dans une catégorie bien moins fournie : celle des berlines (quatre portes) électriques. Autant dire qu'il n'y a pas grand monde pour concurrencer Porsche dans cet exercice, si ce n'est Tesla.

La Taycan a donc réalisé un temps de 7 minutes 42 secondes sur la grande boucle de 20,6 kilomètres. Après avoir réalisé plus de 3400 kilomètres en 24 heures sur le circuit de Nardo, voilà donc un nouvel "exploit" pour la berline électrique, qui n'en finit plus de faire parler d'elle, à quelques jours de sa présentation officielle.

Rappelons que la Taycan développe 600 ch et repose sur une plateforme spécifique qui sera partagée avec d'autres modèles du groupe Volkswagen. A terme, Porsche espère écouler près de 30 000 unités de la Taycan dans le monde sur une année. Le constructeur allemand aura quasiment le "champ libre", puisque la Tesla Model S est vieillissante, et sa remplaçante n'est pas encore prévue au planning chez Tesla.

 

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (82)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Elle a réussi a finir le tour sans tomber en panne de batterie, c'est surtout ça l'info de l'article

Par

Je suis presque déçu. C'est plus de 30s de plus qu'un certain nombre de voitures de série thermiques... Je m'attendais à moins de 7'30...

Par

En réponse à LePassionné

Elle a réussi a finir le tour sans tomber en panne de batterie, c'est surtout ça l'info de l'article

Oui et on attend les commentaires de la secte tesla avec impatience :biggrin:

Par

Tesla is love, Tesla is life

Par

En réponse à Philippe2446

Je suis presque déçu. C'est plus de 30s de plus qu'un certain nombre de voitures de série thermiques... Je m'attendais à moins de 7'30...

Tu découvres que l'essence est irremplaçable dans la performance ? :wink:

Faut pas se laisser avoir par les pro-Tesla qui sont bon qu'a faire des 0-100, après elles ont plus rien dans le sac, pas de batterie et 2 tonnes sur la balance, c'est l'opposé de la sportivité

Par

En réponse à nicotdi

Oui et on attend les commentaires de la secte tesla avec impatience :biggrin:

On s'en passera :lol:

Tesla ou pas de toute façon l'électrique c'est minable, encore plus quand ils essaient de faire des chronos :lol:

Par

(je ne suis pas de la secte Tesla :) )

Par curiosité, une Model S fait la boucle de 20km en combien de temps?

La comparaison est faite dans l'article, mais au final, elle se fait manger à 1 seconde ou 1 minute??

Par

En réponse à Patchounarouf

Tesla is love, Tesla is life

Tesla is dead :biggrin:

Par

En réponse à LePassionné

On s'en passera :lol:

Tesla ou pas de toute façon l'électrique c'est minable, encore plus quand ils essaient de faire des chronos :lol:

As-tu au moins essayé pour être aussi vindicatif ?

Par

La voiture electrique, la plus belle fumusterie de nos chers politiciens, la connerie dans toute sa splendeur

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire