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Salon de Munich 2021 - Porsche dévoile le Cayenne Turbo GT

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Ce Cayenne développe 640 ch, sans hybridation ! Il atteint les 300 km/h.

Salon de Munich 2021 - Porsche dévoile le Cayenne Turbo GT

Un Cayenne de plus de 600 ch, cela existe déjà. Mais grâce à l'hybridation. Ici, c'est un bloc sans l'aide de l'électrification qui dépasse cette barre symbolique. Le nouveau Cayenne Turbo GT (disponible en silhouette classique et en Coupé) reçoit un V8 4.0 litres biturbo fort de 640 ch. C'est 90 ch de plus que le Turbo !

Le couple maxi grimpe de 80 Nm à 850 Nm. De quoi évidemment améliorer les performances : la vitesse maxi atteint les 300 km/h (soit 14 km/h de gain) et il faut 3,3 secondes pour passer de 0 à 100 km/h (3 dixièmes de mieux que le Turbo). Le SUV Porsche survitaminé a battu un record sur le Nürburgring dans la catégorie SUV, bouclant le tour en 7 minutes 38 secondes 9.

Salon de Munich 2021 - Porsche dévoile le Cayenne Turbo GT

Les ingénieurs ont revu de nombreux réglages. Par rapport au Turbo, le Turbo GT a été abaissé de 17 mm. La suspension pneumatique est plus rigide. La boîte de vitesses 8 rapports a été retravaillée pour permettre des passages de vitesse plus rapides.

Côté look, le Turbo GT se reconnaît à ses sorties d'échappement spécifiques, avec deux canules centrées dans le diffuseur. Il y a aussi un nouvel aileron. Le toit est en carbone, les passages de roues sont en noir. Le modèle reçoit des jantes de 22 pouces (un pouce de plus par rapport au Turbo). Les pneus sont des Pirelli P Zero Corsa, spécialement conçu pour ce véhicule. La teinte Artic Grey est inédite. À bord, l'Alcantara recouvre de nombreuses surfaces, dont la jante du volant. Ce dernier a un repère "midi". Le modèle reçoit une nouvelle génération de l'info-divertissement Porsche, enfin compatible avec Android Auto.

Les livraisons commenceront en septembre 2021.

Portfolio (4 photos)

En savoir plus sur : Porsche Cayenne 3

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Commentaires (58)

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A la base je déteste les SUV.

Mais depuis l'accélération de l'endoctrinement de masse par la peur (#greenwashing), je trouve ce Cayenne de plus en plus séduisant. :bien:

Cependant, il va falloir vivre caché avec ce genre de véhicule. L'écolo-extrémiste et surtout actif est de plus en plus présent avec la propagande qui tourne en boucle, faut pas avoir peur de se faire dégrader son véhicule ou carrément agressé en achetant ça. :bah:

Par

En réponse à Axel015

A la base je déteste les SUV.

Mais depuis l'accélération de l'endoctrinement de masse par la peur (#greenwashing), je trouve ce Cayenne de plus en plus séduisant. :bien:

Cependant, il va falloir vivre caché avec ce genre de véhicule. L'écolo-extrémiste et surtout actif est de plus en plus présent avec la propagande qui tourne en boucle, faut pas avoir peur de se faire dégrader son véhicule ou carrément agressé en achetant ça. :bah:

https://www.marianne.net/societe/ecologie/des-ecolos-appellent-au-sabotage-des-suv-des-riches-citadins

Par

"Le couple maxi grimpe de 80 Nm à 850 Nm."

Jolie gain. :biggrin:

Par

0-100 km/h en 3.3 sec :biggrin:

Waouh ils ont fait fort

Le Lamborghini avec +10cv est à seulement 3,6 secondes. :blague:

Par

En réponse à Baylelom

0-100 km/h en 3.3 sec :biggrin:

Waouh ils ont fait fort

Le Lamborghini avec +10cv est à seulement 3,6 secondes. :blague:

la force de Porsche est aussi dans la maitrise de la transmission intégrale et du launch control.

Par

En sortant ce type de véhicule qui doit consommer énormément à grande vitesse, Porsche donne malheureusement des arguments aux khmers verts.

Par

En réponse à Baylelom

0-100 km/h en 3.3 sec :biggrin:

Waouh ils ont fait fort

Le Lamborghini avec +10cv est à seulement 3,6 secondes. :blague:

Sinon, il y a le DS7 Performance avec cuir nappa , alu guilloché et point perle .

Plus abordable, plus écolo et construit en France :buzz:

Par

En réponse à cockernoir

En sortant ce type de véhicule qui doit consommer énormément à grande vitesse, Porsche donne malheureusement des arguments aux khmers verts.

ce sont des véhicules d'image

pour faire du "branding"

pour vendre des Taycan, des Macan EV

t'inquiète pas

Par

En réponse à Axel015

https://www.marianne.net/societe/ecologie/des-ecolos-appellent-au-sabotage-des-suv-des-riches-citadins

Je serai curieux de savoir comment vous raisonnez par rapport aux grandes revendications sociales et politiques historiques et actuelles !

Trouvez vous la traite des esclaves , les génocides, le braconnage, les dictatures, séduisants par ce que certains les combattent fermement ? Vous ne trouvez pas ce produit séduisant par sa qualité de présentation et ses performances, bien que son image ne semble peut être pas convenable pour certains ?

Le problème des SUV dépasse largement leur empreinte environnementale, qui n´est pas si élevée par rapport à d´autres types de véhicules, mais également leur encombrement en ville, leur problèmes de visibilité basse périphérique (enfants), leur centre de gravité élevé (risque élevé de retournement... sauf model X ;) et l´impact sur leur conducteur qui, se sentant surélevé et en apparente sécurité, à tendance à se croire le roi de la route (de nombreuses études cognitives scientifiques le prouvent).

Ce sont des véhicules qui coûtent également plus cher et s´usent plus vite que leur équivalent berline (rien que les pneux, c´est quasiment 50% plus cher à taille èquivalente pour le modèle "renforcé" SUV, et vendus à plus grande marge. Le consommateur est globalement perdant dans l´équation générale, mais la propagande marketing a gagné la bataille (s il y a bien une propagande, c´est celle là ! Comment ne pouvez vous pas la voir ? aveuglement sélectif sans doute !)

Peut-être que ce sont trop d´informations à comprendre et digérer pour vous, beaucoup plus simple de se braquer contre une apparente propagande écologique ?

P.S: le greenwashing vient généralement des entreprises qui, sous couvert de se présenter avec une image environnementale acceptable, produisent des objets sans aucun bénéfice contre le réchauffement climatique (qui est une réalité scientifique, et non une lubie ! vivez vous dans une chambre froide ?)

Par

En réponse à cockernoir

En sortant ce type de véhicule qui doit consommer énormément à grande vitesse, Porsche donne malheureusement des arguments aux khmers verts.

Après tu sais, les pseudos-écolos-bobos-faux-culs on s'en tamponne le pompom.

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