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Porsche doit reporter de 10 semaines le lancement de la Taycan

Porsche doit reporter de 10 semaines le lancement de la Taycan

Le lancement de la Taycan est finalement plus compliqué que prévu pour Porsche, qui a envoyé un courrier à ses clients pour les prévenir que la production prendra dix semaines de retard, la faute à une grande "complexité" en usine pour accueillir la berline électrique.

Plus compliquée que prévu, la voiture électrique pour le groupe Volkswagen ? Porsche, qui prépare le lancement de sa première voiture électrique, la Taycan, a annoncé à ses clients par un courrier personnel que la production de la Taycan est plus compliquée que prévu et qu'il y aurait un délai supplémentaire.

"La Taycan est notre première voiture électrique de sport. L'auto est développée depuis une feuille blanche et assemblée dans une nouvelle usine. Tous les employés ont travaillé dur pour que les premières livraisons se fassent en janvier. Cepednant, à cause d'une complexité énorme entourant la production, nous devons annoncer que les livraisons sont reportées", a commenté Porsche dans sa lettre aux futurs propriétaires

Le délai serait de 10 semaines supplémentaires, ce qui amènerait le début des livraisons au début du mois de mars, au mieux. Rappelons que les tarifs de la Taycan débutent à 108 000 €. Les versions les plus puissantes sont à 180 000 €.

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Commentaires (62)

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ach! das perfeczionnen allemande en prend un coup!

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Normal, comment voulez vous les recharger sur autoroute :biggrin:

Par

Comme quoi même avec une expérience de plusieurs décennies et des dizaines de millions de voitures fabriquées pas si évident de produire en masse une voiture électrique

Et encore on parle de 40 000 voitures par an!

Par

En réponse à Xfire

Normal, comment voulez vous les recharger sur autoroute :biggrin:

Ils ont dû vouloir singer Tesla.... combien de mois ( année + mois ) entre les promesses initiales de votre Dieu Pâle et les livraisons effectives de votre machin 3 déjà ?

A 35 000 boules comme promis ?

Wharf !

Par

En réponse à roc et gravillon

Ils ont dû vouloir singer Tesla.... combien de mois ( année + mois ) entre les promesses initiales de votre Dieu Pâle et les livraisons effectives de votre machin 3 déjà ?

A 35 000 boules comme promis ?

Wharf !

Tu me rappelles depuis quand Porsche fait du teasing sur sa mission E ?

C’était 2016 donc bien pire que Tesla.

Et 35000$ c’est Hors TVA et hors taxes d’import, mais on sait que tu ne comprends pas trop ce genre de choses puisque pour toi, le bonus est financé par l’impôt de tout un chacun :lol:

Par

En réponse à Xfire

Tu me rappelles depuis quand Porsche fait du teasing sur sa mission E ?

C’était 2016 donc bien pire que Tesla.

Et 35000$ c’est Hors TVA et hors taxes d’import, mais on sait que tu ne comprends pas trop ce genre de choses puisque pour toi, le bonus est financé par l’impôt de tout un chacun :lol:

Bah ils vont bien finir pas y arriver chez Porsche même si Tesla a une bonne longueur d'avance , mais bon , à 108 k€ le ticket d'entrée ça douille quand même .

Par

En réponse à zefberry

Bah ils vont bien finir pas y arriver chez Porsche même si Tesla a une bonne longueur d'avance , mais bon , à 108 k€ le ticket d'entrée ça douille quand même .

C’est dans leur ADN, marger comme des porcs pour des adorateurs de blason. Si cela ne prend pas, s’en est fini pour eux et ils ont déjà connu ça dans les années 90’.

Par

En réponse à Xfire

Tu me rappelles depuis quand Porsche fait du teasing sur sa mission E ?

C’était 2016 donc bien pire que Tesla.

Et 35000$ c’est Hors TVA et hors taxes d’import, mais on sait que tu ne comprends pas trop ce genre de choses puisque pour toi, le bonus est financé par l’impôt de tout un chacun :lol:

En attendant...Porsche vend chaque année des caisses, emplit les poches de ses actionnaires et de ses employés...

Alors si en sus il peut tenter quelques gogos pour afficher un ratio de rentabilité à deux chiffres avec ses électriques, grand bien lui fasse !

T'es aussi fort en économie que ton idole toi... un impôt pour aider à acheter des caisses étrangères et hors de prix... non sang, mais c'est bien sûr !

:areuh::areuh:

Par

En réponse à roc et gravillon

En attendant...Porsche vend chaque année des caisses, emplit les poches de ses actionnaires et de ses employés...

Alors si en sus il peut tenter quelques gogos pour afficher un ratio de rentabilité à deux chiffres avec ses électriques, grand bien lui fasse !

T'es aussi fort en économie que ton idole toi... un impôt pour aider à acheter des caisses étrangères et hors de prix... non sang, mais c'est bien sûr !

:areuh::areuh:

Bah des impôts qui financent des caisses étrangères cela a déjà existé comme les primes a la casse , non ?

Tu nous prends pour des lapins de 6 semaines ?

Par

En réponse à Xfire

C’est dans leur ADN, marger comme des porcs pour des adorateurs de blason. Si cela ne prend pas, s’en est fini pour eux et ils ont déjà connu ça dans les années 90’.

On en connait bien des gusses capables de claquer 50 kiloboules ( ou plus ) pour avoir le privilège d'avoir sous les yeux un tableau faisant passer Dacia pour un concepteur d'œuvre d'art...

Ou encore des acheteurs de modèle S ayant perdu en une nuit plusieurs dizaines de milliers d'euros si signature d'un bon de commande la veille.

De fins gestionnaires ces gars là !

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