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Renault Clio Lutecia : le retour du chic

Dans Nouveautés / Séries spéciales

, mis à jour

La Lutecia est placée au sommet de la gamme Clio. Sa particularité ? Des touches couleur laiton.

Renault Clio Lutecia : le retour du chic

Connaissez-vous la Renault Lutecia ? Normal, ce modèle n'est pas vendu en Europe… ou presque. Il s'agit du nom de la Clio au Japon ! Chez nous, cette appellation est reprise pour désigner une série spéciale de la citadine, disponible à partir du 1er septembre.

La Lutecia est placée au-dessus de la finition haute Intens. Indirectement, elle prend la place laissée par l'Initiale Paris, arrêtée il y a quelques semaines. C'est donc le retour d'une Clio qui joue la carte du chic.

La série limitée Lutecia profite d'une personnalisation spécifique, avec des éléments couleur laiton. Cette teinte se retrouve sur les décors de la calandre, les prises d'air latérales, les baguettes de bas de caisse ou encore les jantes 17 pouces. Les rétroviseurs sont en noir brillant avec une bande laiton. Soignant son look, cette Clio est dotée de vitres arrière surteintées et d'une antenne requin. À l’intérieur, il y a une sellerie inédite et un bandeau de planche de bord avec du tissu biosourcé.

Renault Clio Lutecia : le retour du chic

La dotation de l'Intens (freinage d'urgence avec détection piétons/cyclistes, maintien dans la voie, phares full LED, clim auto, navigation sur écran 7 pouces) est enrichie avec les feux de route automatiques, les radars de stationnement avant et la caméra de recul.

La Lutecia est disponible avec les moteurs essence TCe de 90 et 140 ch, ainsi que l'hybride E-Tech de 140 ch.

Les prix

  • TCe 90 ch : 22.550 €
  • TCe 140 ch : 24.300 €
  • E-Tech 140 ch : 26.800 €

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Commentaires (102)

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Mais pourquoi avoir remplacé initial Paris par lutécia ???

Par

En réponse à kevin14789

Mais pourquoi avoir remplacé initial Paris par lutécia ???

Le gaulois c'est plus sympa (Lutetia)

Initial(ement) Paris = Lutèce :biggrin:

Par

En réponse à kevin14789

Mais pourquoi avoir remplacé initial Paris par lutécia ???

Elle évite le cuir pour les sièges ventilé et chauffant plus cher à produire .

Par

C'es ça d'embaucher le personnel de Seat !! Ils mettent du laiton partout !

Par

Une référence à l'hôtel parisien du même nom qui fut le QG des nazis ?

Par

On dirait un corbillard, manque plus que les fleurs pour un enterrement de première classe. Ce n'est que ce qu'elle mérite...

Par

Elle fait très fade visuellement.... et ne donne vraiment pas le sentiment d'être la finition la plus haute !

Par

Elle devrait luxtecia tellement qu'elle est luxueuse. L'Audi A1 et la mini en tremble déjà.

Par

En réponse à Germanpro

Elle devrait luxtecia tellement qu'elle est luxueuse. L'Audi A1 et la mini en tremble déjà.

L'A1 nouvelle génération a l'air d'être un bon bide...

Et je trouve cette Clio largement plus jolie que l'Audi.

Par

En provenance de Turquie toujours :voyons:

Sinon c'est toujours aussi raté, banal, vilain, triste et pas fiable :biggrin:

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