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Renault : la Zoé sera remplacée par la R5

Il n'y aura pas de deuxième génération de la Zoé. La R5 prendra sa place.

Renault : la Zoé sera remplacée par la R5

Un succès… qui ne sera pas remplacé ! Du moins pas directement. À l’issue de la présentation des résultats financiers du premier semestre 2021, Luca de Meo, directeur général de Renault, nous a confirmé que la Zoé n'aura pas le droit à une seconde génération ! Elle devra en effet laisser sa place à la R5.

Il fallait s'y attendre, dans la mesure où la R5 a un gabarit similaire et va jouer la carte de la citadine électrique accessible. Mais il peut sembler surprenant d'abandonner l'appellation Zoé dans la mesure où celle-ci a acquis une belle notoriété sur le marché de la voiture électrique.

Quand on dit "je roule en Zoé", le grand public sait que c'est l'électrique de Renault ! Une réputation qui s'accompagne d'un statut de référence et d'une réussite commerciale, la Zoé ayant été en 2020 la voiture électrique la plus vendue en Europe, dépassant même le cap des 100 000 exemplaires écoulés sur une année !

Luca de Meo nous a dit "c'est plutôt normal que l'on décide de remplacer une voiture avec une autre. Je pense que la R5 est un produit assez fort". Le changement coïncide avec le lancement d'une nouvelle plate-forme, la CMF-BEV, "que l'on veut très compétitive en termes de coûts, parce que le rôle de cette plate-forme est de démocratiser le véhicule électrique en Europe". Une démocratisation que Renault souhaite donc faire en ressuscitant une figure populaire et en jouant la carte du néo-rétro comme la Fiat 500, autre ancienne icône populaire.

Le directeur a précisé que la Zoé, présentée en 2012 et revue en profondeur en 2019, restera au catalogue jusqu'à l'arrivée de la R5, c’est-à-dire en 2024.

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Commentaires (63)

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"Quand on dit "je roule en Zoé", le grand public sait que c'est l'électrique de Renault !"

Parce que la R5, le public pense que c'est chez Citroën ? :buzz:

Par

La Zoé en est déjà à sa 2ème génération. C'est un succès aujourd'hui, mais les débuts ont été très timides.

Dommage qu'elle disparaisse. La R5 est aussi une très belle proposition mais certainement moins spacieuse.

Par

C'est sûr elle est tellement laide qu'il vaut mieux ne pas faire de replâtrage sur cette horreur. Alors on ressort les vieux concepts. Bravo Renault pour ce retour qui prouve encore une foi que les gens de Renault sortent que des nullités et n'ont pas d'initiative. Comment avancer quand on fait marche arrière ?

Par

En réponse à systemauto

C'est sûr elle est tellement laide qu'il vaut mieux ne pas faire de replâtrage sur cette horreur. Alors on ressort les vieux concepts. Bravo Renault pour ce retour qui prouve encore une foi que les gens de Renault sortent que des nullités et n'ont pas d'initiative. Comment avancer quand on fait marche arrière ?

C'est sur qu'on achète pas une Zoé pour sa ligne, après je suppose que pour le gars qui ne sort jamais de sa ville et qui a un garage à disposition ça peut le faire :bah:

Par

En réponse à Litch76

"Quand on dit "je roule en Zoé", le grand public sait que c'est l'électrique de Renault !"

Parce que la R5, le public pense que c'est chez Citroën ? :buzz:

N'importe quoi, j'aimerai savoir quelle Citroën vous faite allusion, avec la nouvelle R5 les gens savent qu'elle fait partie de la mouvance électrique du groupe, puis elle n'est pas encore sortie, le constructeur aura le temps d'en faire la promotion, je ne vois pas de soucis là-dedans, tout ne se fait en un jour me semble-t-il.

Par

Je pense que la Zoé ne sera pas remplacée par la R5. Mais que le couple Zoé/TwingoZE sera remplacé par le couple Mégan-e / R5.

En effet la Zoé est à mi chemin entre une Twingo ZE et une Mégane. Mais la Zoé est un peu plus habitable qu'une Clio et même le coffre.

D'ailleurs on note que la R5 sera la petite citadine électrique pas chère de la marque. C'est exactement la place qu'occupe aujourd'hui l'offre Twingo ZE.

Question marketing la R5 ne peut pas être comparer à la Twingo bricolée en électrique car c'est dévalorisant. Mieux vaut la vendre comme une Zoé plus grande et conçue réellement comme une électrique. Renault s’appuie sur l'image de marque de la Zoé en plus cela permet de dire que les prix vont baisser ;)

Par

En réponse à Altrico

Je pense que la Zoé ne sera pas remplacée par la R5. Mais que le couple Zoé/TwingoZE sera remplacé par le couple Mégan-e / R5.

En effet la Zoé est à mi chemin entre une Twingo ZE et une Mégane. Mais la Zoé est un peu plus habitable qu'une Clio et même le coffre.

D'ailleurs on note que la R5 sera la petite citadine électrique pas chère de la marque. C'est exactement la place qu'occupe aujourd'hui l'offre Twingo ZE.

Question marketing la R5 ne peut pas être comparer à la Twingo bricolée en électrique car c'est dévalorisant. Mieux vaut la vendre comme une Zoé plus grande et conçue réellement comme une électrique. Renault s’appuie sur l'image de marque de la Zoé en plus cela permet de dire que les prix vont baisser ;)

La Mégane n'a absolument rien à voir avec la Zoé et la R5. Tu te trompes.

Par

En réponse à systemauto

C'est sûr elle est tellement laide qu'il vaut mieux ne pas faire de replâtrage sur cette horreur. Alors on ressort les vieux concepts. Bravo Renault pour ce retour qui prouve encore une foi que les gens de Renault sortent que des nullités et n'ont pas d'initiative. Comment avancer quand on fait marche arrière ?

Vu les ventes je pense que vous goûts ne sont pas partagés par tous !

Par

Bonne nouvelle !

La zoé était vraiment pas belle.

Le style néo rétro de cette R5 devrait plaire :biggrin:

Par

En réponse à kaiservinz

La Zoé en est déjà à sa 2ème génération. C'est un succès aujourd'hui, mais les débuts ont été très timides.

Dommage qu'elle disparaisse. La R5 est aussi une très belle proposition mais certainement moins spacieuse.

A plus de 32k€, on verra si elle continuera d'être un succès, avec la fin de la location de batterie, le bonus qui diminue et la concurrence désormais présente.

Je pense que Luca De Meo a clairement compris qu'elle devait être remplacée justement à cause de ça.

Et pour ma part, je trouve que la r5 électrique présentée est bien plus désirable que cette Zoé somme toute assez moche. (avis personnel)

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