Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. Pour plus d’informations et paramétrer vos traceurs : En savoir plus

Publi info
 

Salon de Genève 2018 - Porsche dévoile la Mission E Cross Turismo

Dans Futurs modèles / Concept-cars

C'est l'une des voitures inattendues du Salon. Porsche a présenté le concept Mission E Cross Turismo, un surprenant break surélevé à motorisation électrique. Aucune date de commercialisation n'est annoncée.

Salon de Genève 2018 - Porsche dévoile la Mission E Cross Turismo

Si les constructeurs abusent des teasers à l'approche des salons, ils savent parfois garder le secret pour un effet de surprise total. Porsche vient de lever le voile au Salon de Genève sur l'inattendu break baroudeur Mission E Cross Turismo.

Porsche ne fait pas d'annonce sur une mise en production. Il sera sûrement très attentif aux réactions des visiteurs et surtout de ses clients. Le mélange des genres risque d'effrayer les puristes ! Mais un tel modèle sera assez simple à mettre en chantier, puisqu'il s'apparente à une variante plus polyvalente de la Mission E, la berline électrique que Porsche dévoilera en 2019. La marque semble séduite par le break, un an après la présentation de la Panamera Sport Turismo.

Salon de Genève 2018 - Porsche dévoile la Mission E Cross Turismo

Comme sur cette dernière, la Mission E Cross Turismo donne la priorité au style et non au volume de chargement, comme en témoignent le pavillon plongeant, la lunette inclinée et les épaules gonflées. On retrouve des éléments de design du premier concept Mission E, dont un bandeau noir surligné de rouge à l'arrière. À l’intérieur, c'est du tout tactile, avec pas moins de quatre écrans sur la planche de bord, dont un face au passager.

Salon de Genève 2018 - Porsche dévoile la Mission E Cross Turismo

Ce concept est doté de deux moteurs électriques, pour une puissance cumulée de plus de 600 ch. Le 0 à 100 km/h est réalisé en moins de 3,5 secondes et il faut une douzaine de secondes pour atteindre 200 km/h.

Portfolio (3 photos)

Commentaires (28)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Dommage les espèces de led dans le capot avant gâche la face avant. Sinon elle est superbe. Les jantes bleues j'ai un doute :bah:

Par

L'intérieur fait "stormtrooper". :beuh:

Par

1 option 1 bouton

ou sont les boutons en aluminium bien brillant :ouin::ouin::ouin:

Par

Franchement déçu, je ne trouve pas cela bien beau... et de plus la forme générale me fait penser à l'audi TT allroad concept de 2014...

C'est quand même dingue que pour un constructeur de voiture de sport on nous présente un genre de SUV électrique...

Par

Porsche mission très moche pour momo :biggrin:

Par

En réponse à ToyotaLexus

Commentaire supprimé.

faut arrêter de snifer de la colle mon gars !

Par

l'électrique... ce passage obligé

arf, la voiture n'est (sera) plus jugée sur ses performances mais sur le nombre de gadgets et de leds dans la carrosserie...

Par

En réponse à Autofreak07

l'électrique... ce passage obligé

arf, la voiture n'est (sera) plus jugée sur ses performances mais sur le nombre de gadgets et de leds dans la carrosserie...

Bon en attendant le 0 à 100 en 3,5s, et le 0 à 200 en 12s, compatible ultra chargeur 350kw qui te recharge 300km en 10mn, c pas mal pour un SUV...

Jusqu'à présent le 0 à 100 en moins de 5s en thermique coutait une véritable fortune... c (presque) banal sur un VE...

Par

Elle ressemble beaucoup à la sport turismo, j'aime bien ces break baroudeurs style allroad .

Enfin des compteurs visibles car le compte tour en grand au milieu et la vitesse en km/hr plus le rapport c'est sur les modèles actuels difficile à lire . D'autant plus que Porsche persiste à ne pas proposer l' affichage tête haute alors que VAG a le meilleur du marché.

Mais bon tout change qui aurait dit il y a 3 ans que l'on parlerai électrique et plus diesel !

Par

En réponse à halffinger

Dommage les espèces de led dans le capot avant gâche la face avant. Sinon elle est superbe. Les jantes bleues j'ai un doute :bah:

Ils sont allez les chercher en urgence chez Norau** et collé au double face ?

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire