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Scoop - Le nouveau Mini Countryman se dévoile

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Audric Doche

La nouvelle génération de Mini Countryman termine sa préparation avec un design qui ne devrait pas être synonyme de révolution. La grosse nouveauté sera tout de même l'apparition d'une version électrique, tandis que l'hybride rechargeable devrait disparaître.

Scoop - Le nouveau Mini Countryman se dévoile

Depuis sa reprise par le groupe BMW, Mini tente des choses. Tout n'a pas été couronné de succès, puisque des modèles comme le Paceman n'ont pas tenu bien longtemps au catalogue. Le filon "Cooper" a donc ses limites, d'autant plus que la Mini n'est plus aussi urbaine et compacte que le concept originel. Les coupé et roadster sont eux aussi passé par la fenêtre, alors que Mini cherchait à rationaliser la gamme pour ne conserver que les modèles qui se vendent le plus.

Et parmi eux, le Countryman, seul SUV chez le constructeur anglais. La troisième génération est actuellement en préparation et notre photographe l'a justement immortalisée dans sa version Cooper S, toujours en essence et probablement sans hybridation complète. 

Ce troisième Countryman amènera de gros changements. Le premier sera le passage de l'ex-plateforme UKL pour la nouvelle baptisée "CLAR", servant déjà à certains modèles compacts à transmission avant du groupe BMW. La particularité de cette plateforme est de supporter à la fois les motorisations électriques, mais aussi hybrides et thermiques. Mini devrait faire l'impasse sur l'hybridation rechargeable, puisqu'un tout nouveau Countryman électrique est au programme, et partagera ses organes avec l'inédit BMW iX1.

L'autre grosse évolution induite par le changement de plateforme est la prise d'hormones de croissance : le nouveau Countryman tournera désormais autour des 4,40 mètres de longueur, passant alors du segment B haut de gamme au segment C. Un vrai SUV compact qui pourrait permettre à Mini d'attirer une nouvelle clientèle, peut-être moins urbaine, mais plus familiale.

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Au début des années 2000, c'est le renouveau de la marque Mini, reprise par BMW, qui relance en mode neo-retro la petite citadine iconique. Quelques variations plus tard (Clubman, cabriolet), il semble que pour continuer à croître, il faille lancer un nouveau modèle. Et c'est donc l'élargissement de gamme avec le Countryman. Il tombe pile-poil dans la mode des SUV/Crossover urbains, et garde évidemment le côté chic de la Mini. Les codes stylistiques sont aussi repris, mais musclés et virilisés. L'habitabilité fait aussi un bon par rapport à la citadine, et le Countryman peut convenir à une petite famille. Essence, diesel, 4x2, 4x4, le choix est possible, et les possibilités de personnalisation toujours de la partie. Côté fiabilité, c'est plutôt tranquille. Peu de mécontentement. Ce n'est pas la perfection, mais les gros problèmes récurrents sont rares.

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