3. Suzuki Ignis (2020) - Équipement : tout ce qu'il faut au plus juste prix

Est-ce une manière de présenter des excuses ? Toujours est-il que l'augmentation de 600 euros de cette "nouvelle" Ignis, Suzuki a mis les bouchées doubles sur son équipement. Et ce dès l'entrée de gamme appelée Avantage qui propose, pour 14 490 euros, les feux de jour à LED, la climatisation (manuelle) et même l'allumage des feux et des essuie-glaces automatiques. La dotation augmente bien évidemment avec la finition Privilège. Les jantes alliage 16 pouces comme les rails de toit apparaissent de série. Pour la version Pack, la plus chère, à 17 160 euros c'est la totale et un niveau d'équipement rarement atteint sur une citadine.

Au menu : la navigation (en plus de l'interface Carplay et Android), l'alerte de franchement de ligne et l'alerte de changement de trajectoire, entre autres. À noter, les versions boite auto (CVT) et Allgrip (4x4), ne sont plus des options. Elles sont désormais disponibles de série, en finition Privilège et Pack, moyennant  un supplément de 1 200 euros pour la boîte et 1 500 euros pour les quatre roues motrices.