Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

6. Suzuki Ignis (2020) - La fiche technique

Suzuki Ignis (2020) : l’urbaine en chaussures de rando

Les chiffres clés

Suzuki Ignis 3 III 1.2 DUALJET HYBRID PACK
Général  
Date de début de commercialisation 05/08/2019
Date de fin de commercialisation NC
Garantie pièce et main d'œuvre : en km 100000 km
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 36 mois
Intervalle d'entretien : en mois 12 mois
Moteur  
Cylindrée 1242 cm3
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Puissance fiscale 4 CV
Couple 107 Nm à 4400 trs/min
Motorisation Hybride essence électrique
Boîte de vitesses Mécanique
Nombre de vitesses 5
Puissance Din 83 Ch à 6000 trs/min
Dimensions  
Longueur 3700 mm
Largeur 1690 mm
Hauteur 1595 mm
Volume de coffre mini 204 L
Volume de coffre maxi 1100 L
Nombre de places assises 4
Performances / consommation  
Emissions de CO2 98 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 11.8 s
Consommation extra-urbaine 4.1 Litre / 100 km
Consommation mixte 4.3 Litre / 100 km
Consommation urbaine 4.7 Litre / 100 km
Vitesse maximum 170 km/h

 

Photos (13)

Commentaires ()

Déposer un commentaire

SPONSORISE

Essais Suzuki Ignis 3

Comparatifs Suzuki Ignis 3

Image d'illustration de l'article

Comparatif : Toyota Aygo X VS Suzuki Ignis : deux stratégies pour un même jeu

74

Alors que la plupart des constructeurs abandonnent, officiellement pour des raisons de rentabilité, le segment A, celui des mini-citadines, Toyota y confirme sa présence avec un modèle totalement inédit, l’Aygo X (à prononcer Aygo Cross). Face à elle, l’une de ses compatriotes et pilier de ce segment, la Suzuki Ignis. Leur point commun ? Se donner des allures de baroudeuses, même si leur terrain de jeu ne s’étend que rarement au-delà des centres-villes. Pour savoir qui mérite le titre de reine des zones urbaines, nous avons opposé leurs versions à boîte CVT.

Guides d'achat Citadine

Toute l'actualité Suzuki Ignis 3