Publi info
 

Tesla augmente l'autonomie des voitures proches de l'ouragan Florence

Dans Faits divers & Insolite / Insolite

Tesla augmente l'autonomie des voitures proches de l'ouragan Florence

Bonne idée de la part de Tesla : la firme américaine exploite le fait que ses autos sont connectées pour augmenter le temps de l'ouragan Florence l'autonomie maximale des voitures proches du phénomène climatique dangereux. De quoi augmenter les chances de survie des personnes exposées à la très forte tempête.

Oui, les voitures connectées font peur. À l'ère de la protection des données personnelles, savoir qu'un constructeur peut interagir sur le fonctionnement d'un véhicule a de quoi refroidir les plus méfiants. Tesla utilise ici ce système à bon escient en augmentant provisoirement l'autonomie maximale des voitures électriques situées dans toute la zone susceptible d'être touchée par l'ouragan Florence.

 

Ce n'est pas la première fois que la firme californienne met en place ce processus. Le même procédé avait été mis en place l'année dernière à l'approche de la tempête Irma. Pour Florence, la marque va un peu plus loin en offrant en prime l'accès gratuit à tous les superchargeurs du secteur risqué.

 

Le déblocage concerne en particulier les berlines Tesla Model S et SUV Model X équipés du pack 60 kWh. Ces dernières passent ainsi sur place provisoirement à 75 kWh. Cette petite rallonge permet aux véhicules de circuler 48 à 64 kilomètres en plus sans passer par la prise.

En savoir plus sur : Tesla Model 3

Commentaires (87)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Pas certain que ce soit les possesseurs de Tesla les plus menacés.

Mais bon, ce serait quand même dommage de ne pas profiter de cette catastrophe naturelle potentiellement meurtrière pour se faire un peu de pub.

C'est pas avec de la décence que l'on devient le nouveau génie autoproclamé de notre décennie. Faut ce qu'il faut !

Par

En réponse à zemik

Commentaire supprimé.

Ironique j'espère

Par

Il y a 1,7 millions de possesseurs de Tesla en Caroline du nord ?

Par

Donc on doit comprendre quoi, que les S60 et X60 sont des 75 vendues moins cher dont on a bridé la capacité de manière logicielle ?

Personne ne semble réagir mais c'est déjà le 1er avril ? Je sais pas pour qui c'est le pire, les possesseur de 60 ou 75...

Par

Oh purée l’arnaque

Par

En réponse à pechtoc

Donc on doit comprendre quoi, que les S60 et X60 sont des 75 vendues moins cher dont on a bridé la capacité de manière logicielle ?

Personne ne semble réagir mais c'est déjà le 1er avril ? Je sais pas pour qui c'est le pire, les possesseur de 60 ou 75...

OUi :oui:

pas la peine de s'emmerder sur les lignes à faire plusieurs stocks et plein de pièces différentes :wink: cela optimise la production :good:

ils font pareil dans l'électronique ou tout et pareil à la base et les options sont activés ou non :oui: pareil dans le domaine de chips aussi, tous les mêmes et triés après tests en sortie de ligne et là on fait des lots et selon le tri ils sont certifiés à une certaine fréquence ou non mais selon la demande (pour les fréquences moins basses par exemple) on peut très bien passer celles du lot (+1) et les sérigraphier comme étant celle prévu pour une fréquence plus basse :roi:

Par

En réponse à zemik

Commentaire supprimé.

Oui le meilleur baratineur

Enfin bientôt on en entendra plus parler c est qu une question de temps :oui:

Par

En réponse à pechtoc

Donc on doit comprendre quoi, que les S60 et X60 sont des 75 vendues moins cher dont on a bridé la capacité de manière logicielle ?

Personne ne semble réagir mais c'est déjà le 1er avril ? Je sais pas pour qui c'est le pire, les possesseur de 60 ou 75...

c'est exactement ça.

mêmes voitures, mais prix différents à l'achat.

après, qui est le plus arnaqué dans l'histoire? celui qui a le moins d'autonomie mais qui paye à priori le vrai prix ou celui qui dispose de l'autonomie max mais qui paye (je crois) 10k$ de plus juste un bit de données: 0 ou 1: positionné sur 1 pour dire simplement qu'il peut profiter de sa caisse avec l'autonomie max...

assez étrange comme procédé...:bah:

Par

"Le déblocage concerne en particulier les berlines Tesla Model S et SUV Model X équipés du pack 60 kWh. Ces dernières passent ainsi sur place provisoirement à 75 kWh". Ça veut dire, en gros, que les Test-là en version 60 kWh on en réalité une batterie de 75 kWh "bridée" à 60????:violon:

Par

Ça veut dire que Tesla installe une batterie 75kWh qu'on ne peut pas utiliser au maximum de sa capacité. C'est pas spécialement écolo quand on pense au matériau utilisé pour fabriquer une batterie.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire