Tesla: flambée des prix aux Superchargeurs

Dans Ecologie / Electrique / Véhicules électriques

Pierre-Olivier Marie Le 19/09/2022 à 11:37

Coup de bambou sur le tarif des Superchargeurs: dans la nuit, le prix du kWh est passé à 0,67 € partout en France, soit une hausse supérieure à 36% dans certaines stations.

Tesla: flambée des prix aux Superchargeurs

Au fil des années, Tesla nous a habitués à de fluctuations soudaines du prix de ses voitures et de ses recharges, et ce tant à la hausse qu’à la baisse.

Mais ce lundi matin, une mauvaise nouvelle concerne le réseau de Superchargeurs, qui sont dans la nuit passés à 0,67 € le kWh partout dans l’Hexagone (et 0,79 €/kWh pour les non-Tesla hors abonnement), quel que soit le niveau de puissance électrique délivré par les bornes.

Dans le détail, et pour ne citer que ces quelques exemples, cela représente une augmentation de :

- 28,9 % pour le Superchargeur des Herbiers sur (A87), qui hier encore facturait le kWh à 0,52 €

- 31,3% pour celui des Portes d’Angers, sur l’A11 (0,51 €/kWh)

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- 36,7% pour celui de Poitiers (0,49 €/kWh)

- Etc.

Même le Superchargeur d'Orgeval (78), l'un des plus anciens et les plus lents du réseau avec son débit de 125 kW, s'affiche maintenant à 0,67 €/kWh.

C’est ainsi qu’un « plein » de 60 kWh, soit l’équivalent de 315 km pour une voiture consommant 19 Wh/km, revient maintenant à 40,2 €. Sur la même distance, une voiture diesel consommant 6,5 l/100 km réclamera 34,8 € seulement (avec un litre de gazole à 1,7 €).

Tesla France, contacté par Caradisiac, ne commente pas ces chiffres mais rappelle que cette hausse est inévitable car elle s’inscrit dans un cadre de flambée des prix de l’énergie.

Pour autant, jamais l’entreprise américaine n’avait pratiqué une augmentation aussi spectaculaire. Les utilisateurs étaient plutôt habitués à des variations d’un ou deux centimes selon les bornes, guère plus.

Même si les utilisateurs de voitures électriques rechargent essentiellement à domicile, et même si la quasi-absence de frais d’entretien continue de préserver des coûts d’usages imbattables pour les voitures électriques, une telle évolution a de quoi préoccuper.

On relève que Ionity, autre grand acteur de la recharge rapide en itinérance, n’a pas (encore?) revu ses prix à la hausse. Ce lundi matin, il s’affiche à 0,69 € le kWh hors abonnement (ou 0,35 € le kWh avec un abonnement de 17,99 € par mois).

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