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Tesla : une Model 3 avec 150 km d'autonomie au Canada

Tesla : une Model 3 avec 150 km d'autonomie au Canada

Tesla casse les prix, mais uniquement au Canada. La marque lance une nouvelle version de la Model 3 facturée 44 999 dollars, hors bonus de 5000 dollars. En conversion directe, cela fait la Model 3 à moins de 28 000 €. Mais il y a un "mais".

Nous ne sommes pas en période de soldes ni de "black friday", et pourtant, Tesla casse les prix de sa berline, mais cela se passe pour l'instant uniquement au Canada. La marque américaine a simplement optimisé à fond sa berline pour qu'elle rentre dans la bonne gamme de prix afin d'avoir le bonus écologique, qui s'arrête à un prix de vente de 45 000 dollars.

Du coup, cette Model 3 "Standard Range" est proposée à partir de... 44 999 dollars canadiens. C'est l'équivalent de 33 000 dollars américains, ou 29 000 €, hors bonus de 5000 dollars canadiens. Le prix final est donc de 39 999 dollars canadiens ! 

Si ce prix est aussi faible, c'est qu'il y a un "truc" derrière : l'autonomie est annoncée à 93 miles, soit environ 150 km. C'est 250 km de moins que la version supérieure Standard Range Plus. Il serait toutefois intéressant de savoir si cette autonomie faible est le résultat de batteries plus petites, ou plutôt d'un simple bridage électronique/informatique. Penchons toutefois pour la seconde réponse...

Nous avons contacté Tesla qui ne commente pas sur une quelconque arrivée de cette version en Europe dans le futur.

En savoir plus sur : Tesla Model 3

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Commentaires (95)

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L'autonomie réelle avec l'hiver canadien sera de 80 kms... :cyp:

Par

30 000 euros pour :

- un intérieur d'Aixam

- 100 km d'autonomie si tout va bien

Je préfère même mettre 10 000 euros de plus dans un DS3 Crossback 3 cylindres c'est dire ...

Par

Mais quelle société d'escrocs Tesla XD

Par

Cette immense blague :lol::lol::lol::lol:

Par

je comprends pas le dernier paragraphe "bridage electronique", cad qu'on met 15 000 euros de batterie mais on les debranche????! moi je veux bien l'acheter et la faire debrider

Par

.. Et dans quelques mois Tesla proposera le débridage en accessoires constructeur pour quelques centaines de dollars.

Par

En réponse à Benoit356

L'autonomie réelle avec l'hiver canadien sera de 80 kms... :cyp:

En conduite éco.

S'il a le pied lourd comme moi, il pourra faire 50 km :)

Par

Mais quelle arnaque cette marque !! vivement que cette bulle financière leur pète à la gueule, qu'on rigole ! :biggrin:

Par

En réponse à willage

je comprends pas le dernier paragraphe "bridage electronique", cad qu'on met 15 000 euros de batterie mais on les debranche????! moi je veux bien l'acheter et la faire debrider

Bridage Logiciel. Tesla l'a déja fait sur certaines modelS il y 3 ans et proposait aux acheteurs d'acheter ultérieurement le déblocage du restant de la batterie moyennant finance (le déblocage se faisant par mise a jour logiciel de la voiture à distance). Le prix achat de voiture + prix déblocage revenait au prix au même prix si tu prenais la version non bridé direct. C'est une stratégie pour abaisser le prix d'appel, un peu comme renault avec sa location de batterie.

Par

150kms d'autonomie , arretes de fumer Elon !

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