S'ils sont économiques, les pneus rechapés ont de très mauvais résultats lors de tests de freinage et de tenue de route.
Selon un rendu de la Cour de cassation, un conducteur qui ne reste pas à l'abri avant que la zone de l'accident soit sécurisée commet une faute.
Comme à chaque mouvement social de la SNCF, le site de covoiturage BlaBlaCar enregistre une forte hausse de demandes de trajets.
Cette semaine, Pierre-Olivier Marie, Florent Ferrière, Manuel Cailliot et Michel Holtz passent en revue les grands sujet de l'actualité auto. Au programme notamment, la fiabilité des voitures italiennes, les limiteurs de vitesse, le guide des tendances des voitures neuves pour 2022, et les futurs métiers de l'automobile.
Une fuite dans une cuve d'une station-service de Dordogne a entraîné des conséquences dramatiques : aujourd'hui, plus de 370 clients se sont déjà manifestés pour des pannes plus ou moins graves. Le montant total de la facture dépassera certainement le million d'euros pour l'Intermarché concerné.
Un nouvel accident mortel pour un dépanneur sur autoroute a incité le CNPA et la Fédération des dépanneurs à rappeler qu'il existe désormais ce que l'on appelle le corridor de sécurité.
L’opérateur Chargemap vient de signer un partenariat avec EV box, l’un des principaux fournisseurs de bornes de recharge sur le marché, ouvrant ainsi l’accès à 24 000 bornes supplémentaires en Europe.
A l’heure où se multiplient les Zones à faibles émissions (ZFE), 46 % des artisans se disent intéressés par l’idée de remplacer le bloc thermique de leur véhicule par un moteur électrique. C’est l’un des enseignements du sondage que vient de réaliser la MAPA (Mutuelle d’Assurance des Professions Alimentaires) et REV Mobilities, groupe industriel pionnier du rétrofit en France.
Depuis quelques temps, les applications d’historique des véhicules d’occasion se multiplient. Récemment arrivée sur le marché, Odopass n’est pas la moins intéressante.
Il conduit une Honda Civic diesel de 2008 qui a atteint 350 000 km sans encombres. Mais à l'heure de changer de voiture, Mathieu a pris le volant d'une autre Civic, neuve en version essence et de dixième génération. Il nous livre ses impressions sur ces deux univers, fort différents, mais avec quelques points communs.
