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Toute l'actu Budget

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Ne payez votre Nissan d’occasion que l’année prochaine

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Une offre souvent vue sur les voitures neuves, mais appliquée ici à des véhicules de seconde main. En effet, Nissan propose, sur ses véhicules récents en stock, de prendre livraison immédiatement mais de ne débuter les paiements que dans 3 mois.

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Stationnement à Paris : des bugs en série

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On parle beaucoup des difficultés des usagers en situation de handicap, pour lesquels la simple présence de leur carte invalidité derrière le parebrise ne suffit plus à les exonérer. Ils ne sont pas les seuls à galérer. Les bugs informatiques concernent tous les types d'usagers soumis au stationnement payant. Décryptage avec l'un des derniers en date connus…

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Familiales diesel à moins de 20 000 € : 8 modèles récents à prix cassés !

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Acheter une berline ou un break familial diesel récent pour le prix d'une citadine neuve cela vous semble impossible ?  Pas du tout ! Nous avons épluché des dizaines d'annonces et surprise, certains modèles français et étrangers affichent des tarifs très attractifs. Caradisiac en a sélectionné huit à ne pas rater...

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Moins de 10 000 € en poche : peut-on rouler en Citroën DS3 pour le prix d'une C3 II ?

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La C3 II et sa cousine, la DS3, partagent un châssis et des motorisations identiques. Ce qui change ? Leur carrosserie, bien sûr, et l'une est généraliste quand l'autre est dite "premium". Vous pensiez n'avoir le budget que pour une C3 ? Attendez, car pour à peine plus, c'est une DS3 qui pourrait être à vous. Vous en seriez-vous douté ?

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Les tourelles / urbains sont-ils réellement des radars multi-infractions ?

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Depuis le début de l'année, on sait que les nouveaux Mesta d'Idemia ne sont pas vraiment des radars « multifonctions » tels qu'on nous les avait vendus… Officiellement (et ils sont d'ailleurs bien homologués pour cela), ils restent tout de même capables de flasher aussi bien les excès de vitesse que les feux rouges. Et, en vrai ?

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Dacia Duster II : le temps des bonnes affaires en occasion est-il venu ?

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Fin 2017, après huit ans de carrière et un énorme succès commercial, la première génération du Dacia Duster tire sa révérence pour céder sa place à l'opus 2. Âgé désormais de près de quatre ans, ce dernier s'affiche en force sur le marché de la seconde main, surtout en diesel. Mais qu'en est-il côté tarifs ? Sont-ils aussi soutenus que ceux de son prédécesseur, ou plus attractifs ? Caradisiac a épluché les annonces et sorti sa calculette...

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