Interview Les interviews du Mondial 2018 - Guillaume Devauchelle (Valeo) : « Il ne faut pas penser la voiture autonome avec les usages d’aujourd’hui. » Le 09/10/20186 Guillaume Devauchelle est l'un des principaux dirigeants du groupe français Valeo, à la pointe de l'innovation dans le secteur automobile. Il a accordé une interview passionnante à Caradisiac durant ce Mondial 2018, laquelle nous éclaire notamment sur les usages de l'automobile de demain. Et croyez-nous, l'homme sait de quoi il parle.
L'enquête du vendredi High-tech - Régulateur de vitesse adaptatif, reconnaissance des panneaux, vision nocturne... : les 10 équipements stars de la rentrée Le 07/09/201868 Vous vous demandez quels équipements sont indispensables au moment de signer votre bon de commande, vous êtes tenté de craquer pour une interface dernier cri ou un pack d’aides à la conduite ? Nous avons sélectionné pour vous les équipements les plus en vue du moment à choisir… ou pas.
Midi Pile France: 100 000 bornes électriques en 2022 Le 23/05/201855 La filière automobile et les pouvoirs publics ont officialisé mardi un nouveau contrat stratégique pour la période 2018-2022. Objectif: soutenir l'innovation et favoriser la transition énergétique.
Dossier Auto et technologie : les équipements à adopter (ou pas) Le 16/04/201840 Ces dix dernières années, nombre de nouveaux équipements de confort et de sécurité sont apparus sur le marché. Parfois révolutionnaires, parfois gadget, parfois utile pour certains types d’usage seulement : nous faisons le tri pour vous et vous aidons à choisir les bons… et vous passer des superflus.
Volkswagen Polo, voiture connectée de l'année Le 06/11/201721 Nos confrères de 01.net, spécialistes du monde du high-tech, se sont penchés sur l'automobile en organisant le concours de la voiture connectée de l'année. Plusieurs prix ont été décernés, dans les catégories "coup de coeur", luxe, et bien entendu voiture de l'année. Ce dernier prix revient à la Volkswagen Polo.
Caradisiac en voiture autonome Valeo sur le périphérique parisien (vidéo) Le 31/07/201712 La voiture autonome pour tous, c'est déjà demain! Constructeurs et équipementiers avancent très rapidement sur ce dossier, ainsi qu'en témoigne le cas de l'entreprise Valeo, qui a permis à Caradisiac de prendre place à bord de l'un de ses prototypes sur le périphérique parisien.
Voitures connectées: les utilisateurs sont déjà dépassés! Le 24/05/201651 Les voitures connectées peuvent rendre d'immense services à qui sait véritablement s'en servir. Seulement voilà, une étude montre que 4 conducteurs sur 10 ignorent encore tout des fonctionnalités de leur véhicule...
Billet d'humeur Scandale du diesel : un scoop sous forme de petite annonce ! Le 18/04/201655 J'ai du nouveau sur le scandale du diesel, du chaud, de l'exclusif, du bien plus grave que les bricolages de logiciels de Volkswagen, du plus vilain que l'EGR des Renault qui ne marche que d'octobre à avril. Là, c'est du sérieux.
L'Inde se lance dans la circulation alternée Le 05/12/201510 Lorsque l’on recense 17 millions d’habitants et quelque 8,5 millions de véhicules dans ses rues qui prolifèrent chaque jour de 1 400 nouveaux engins, on est forcément une cité en proie à la pollution atmosphérique. C’est exactement le cas de la capitale de l’Inde New Dehli. Mais, là-bas, aucune mesure n’a franchement été élaborée pour préserver un tant soit peu la qualité de l’air. De fait, cette ville est considérée comme la plus atteinte au monde par la toxicité de l’air ambiant. Mais les choses vont changer.
Hyundai s'affirme comme un géant technologique Le 21/01/201513 Le dynamisme d'un constructeur automobile se révèle dans sa capacité à écouler ses voitures. Certes. Mais il apparaît également dans sa faculté à penser et à concevoir l'avenir. Pour déceler cette vitalité, il suffit de faire le point sur le nombre de brevets déposé par une marque dans l'année et reporter l'exercice sur les précédents puis calquer la courbe sur celle des concurrents. Un comparatif au terme duquel le blason coréen Hyundai sort grandi.
Comparatif Comparatif routières électriques - Pourquoi la Mercedes EQE est meilleure que la BMW I5 ? (Vidéo)