C’est une scène qui n’a rien d’extraordinaire, mais qui pose question. Seulement, la réponse n’est pas si simple et dépend surtout du type de radar. Explications.
La première de nos traditionnelles séries estivales est consacrée à la vitesse, indissociable de l’automobile. À tour de rôle, nos journalistes vont évoquer des souvenirs personnels liés à des allures un peu folles atteintes au volant de véhicules divers et dans des circonstances variées. Des moments qui les ont suffisamment marqués pour qu’ils s’en souviennent encore des années plus tard, même s’il n’est pas question ici de glorifier des attitudes répréhensibles. Cette semaine, on parle d’un chiffre à la fois impressionnant et relativement facile à obtenir… À condition d’être au bon endroit, et bien motorisé !
La première de nos traditionnelles séries estivales est consacrée à la vitesse, indissociable de l’automobile. À tour de rôle, nos journalistes vont évoquer des souvenirs personnels liés à des allures un peu folles atteintes au volant de véhicules divers et dans des circonstances variées. Des moments qui les ont suffisamment marqués pour qu’ils s’en souviennent encore des années plus tard, même s’il n’est pas question ici de glorifier des attitudes répréhensibles. Dans ce deuxième volet, vous découvrirez que la vitesse n’est pas forcément gage de sensations, sauf quand un flash vous envoie une décharge d’adrénaline !
La première de nos traditionnelles séries estivales est consacrée à la vitesse, indissociable de l'automobile. A tour de rôle, nos journalistes vont évoquer des souvenirs personnels liés à des allures un peu folles atteintes au volant de véhicules divers et dans des circonstances variées. Des moments qui les ont suffisamment marqués pour qu’ils s’en souviennent encore des années plus tard, même s'il n'est pas question ici de glorifier des attitudes répréhensibles. Comme vous allez le découvrir dans ce premier volet, rouler à 170 en minispace offre plus de sensations qu’à 280 au volant d’une supersportive…
Le mois de mai et ses week-ends à rallonge, vous ont permis de vous évader au volant de votre voiture, avec le risque de voir débarquer dans votre boîte aux lettres une contravention pour excès de vitesse… Seulement, la vitesse retenue n’est pas celle constatée, pour quelle raison ?
Le 16e baromètre de la Fondation VINCI Autoroutes publié ce jour, révèle un paradoxe saisissant. Si les automobilistes se jugent presque tous exemplaires, leurs comportements réels dessinent une route de plus en plus fragmentée par le déni, l'agressivité et l'hyper-connexion.
Si l’on utilise Waze ou encore Maps principalement pour la géolocalisation, ces applis permettent aussi d’éviter certaines contraventions, c’est aussi le cas avec Coyote.
Le Museum national d’Histoire naturelle de Paris propose à chaque automobiliste de devenir un expert de la biodiversité et de mesurer la population d’insectes en France en observant simplement la plaque d’immatriculation de sa voiture.
Le gouvernement va réduire la limitation de vitesse sur autoroute à 110 km/h dès samedi prochain
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Voici la nouvelle mesure émanant de l’État, toutes les autoroutes du territoire seront limitées à 110 km/h maximum dès samedi à la première heure. Seulement, tout le monde ne sera pas logé à la même enseigne.
Perdre quelques minutes pour gagner des dizaines d'euros ? Le calcul peut se montrer intéressant. Alors que le coût du plein explose, nous avons testé l'impact direct de l'éco-conduite sur votre consommation. Du "jackpot" des 110 km/h au compromis des 120 km/h, en passant par la pression des pneus aux meilleures applis pour dénicher les stations les moins chères, découvrez les leviers immédiats pour réduire votre facture.
