Quels sont les radars les plus flasheurs en France ? Mystère… PratiqueLe 02 Octobre 2020 à 15h15, modifié le 02 Octobre 2020 à 16h3250 L'opacité perdure sur le système du contrôle automatisé. À tel point qu'il est difficile de prendre au sérieux le classement officiel des radars les plus flasheurs, publié dans le bilan annuel de la Sécurité routière il y a quelques jours. Aucune statistique ne filtre sur les nouveaux radars tourelles, guère plus sur les voitures radars confiées au privé. Le tribunal administratif juge pourtant que les statistiques complètes du contrôle automatisé sont communicables à toute personne qui en fait la demande. En tout cas, comparé aux précédents, ce bilan peu détaillé, marqué par la recrudescence des actes de vandalisme, ne paraît pas aussi catastrophique que l'on aimerait bien nous le faire croire. Démonstration. Lire l'article»
La limitation à 30 km/h dans toutes les villes françaises au coeur des débats PratiqueLe 27 Juillet 2020 à 11h03167 Le gouvernement se réunit aujourd'hui pour un Conseil de défense écologique présidé par Emmanuel Macron, qui reviendra sur les 146 idées de la Convention citoyenne. Parmi elle, une qui est passée un peu inaperçue : réduire la vitesse à 30 km/h dans toutes les agglomérations françaises. Lire l'article»
110 km/h, le débat avorté PratiqueLe 29 Juin 2020 à 16h00170 Billet d'humeur Billet d'humeur Et c’est reparti ! La proposition d’abaisser à 110 km/h la limitation de vitesse sur autoroute réveille la passion française de la vitesse et la haine des limitations. Et si on se calmait ? Lire le billet d'humeur»
110 km/h sur autoroute: notre grand test Ecologie / ElectriqueLe 26 Juin 2020 à 15h11495 L'enquête du vendredi L'enquête du vendredi Limiter la vitesse à 110 km/h sur autoroute, une bonne idée? Pour le savoir, Caradisiac a organisé un test avec deux voitures identiques lancées en même temps sur l'A11. Consommation réelle, temps perdu, sentiment d'insécurité : voici nos conclusions à 110, 130...et 120 km/h, allure qui pourrait représenter un compromis plus acceptable. Lire l'article»
Autoroutes : doit-on passer à 110 km/h définitivement, et partout ? Ecologie / ElectriqueLe 19 Juin 2020 à 12h00633 Midi Pile Midi Pile La CCC (Convention Citoyenne sur le Climat) a rendu ses propositions dans de nombreux domaines. Pour l'automobile, l'idée serait de passer les autoroutes à 110 km/h. Ce n'est qu'une proposition citoyenne qui n'aura pas forcément vocation à passer par le décret. Il faut quand même rappeler qu'à 130 km/h, nous sommes toujours "privilégiés" en Europe. Lire l'article»
Enquête - 80 km/h: pourquoi ça tangue PratiqueLe 12 Juin 2020 à 14h0056 L'enquête du vendredi L'enquête du vendredi La règle des 80 km/h sur le réseau secondaire fêtera son deuxième anniversaire le 1er juillet. Bien que cette mesure n'ait pas réellement fait la preuve de son efficacité, tout indique qu'elle sera pérennisée...tout en connaissant des exceptions de plus en plus nombreuses. Lire l'article»
Déconfinement : dans certaines villes, la vitesse maximale passe à 20 km/h PratiqueLe 13 Mai 2020 à 09h2492 Si vous circulez dans certaines grandes villes françaises, méfiance : la limitation change à l'occasion du déconfinement, avec un passage de 30 à 20 km/h. A Strasbourg, il a même été mis en place des "zones de rencontre", où les véhicules sont totalement bannis. Lire l'article»
Enquête - 2020, année la plus folle de l’histoire de l’automobile Economie / PolitiqueLe 01 Mai 2020 à 10h0010 L'enquête du vendredi L'enquête du vendredi Un ex-grand patron de l’auto en cavale, des usines à l’arrêt pendant des semaines, un baril de pétrole à prix négatif, l’Ile-de-France sans bouchons… : nous ne sommes qu’en mai, mais on peut déjà affirmer que 2020 restera comme l’année la plus folle de l’histoire de l’automobile. Voici pourquoi. Lire l'article»
Le Danemark augmente la vitesse sur ses routes Economie / PolitiqueLe 19 Février 2020 à 12h0096 Midi Pile Midi Pile Alors que la polémique fait rage en France entre le gouvernement et les préfets suite à la réduction de la vitesse à 80 km/h sur nos routes, le Danemark, lui, fait tout le contraire en augmentant la vitesse. Lire l'article»