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La fin de la ristourne sur le carburant depuis le 1er janvier se fait nettement ressentir. Avec une hausse de près de 20 centimes, faire le plein de son auto rappelle de mauvais souvenirs.

L’Europe va faire payer les compagnies pétrolières et gazières qui ont vu augmenter leurs profits en flèche depuis le début de l’année 2022.

Suite aux mesures de plafonnement du prix du pétrole russe mises en place par l’Union européenne, le G7 et l’Australie, la Russie a interdit à ses clients de revendre leur pétrole à ces pays.

2826,35€ du litre. Voilà ce que coûte, sans faute de frappe, le carburant synthétique en l’état actuel de la technologie. Bonne nouvelle, vous pouvez en acheter pour faire le plein de votre voiture essence !

A partir de samedi prochain minuit, les ristournes de l’Etat et de TotalEnergies prendront fin. Le prix du carburant devrait donc augmenter de 10 à 20 centimes, selon les stations-services, dès le 1er janvier 2023.

La décision de la Russie de baisser sa production de pétrole et le changement de politique sanitaire de la Chine vont-ils faire augmenter à nouveau le prix du carburant ?

A partir de 2027, les automobilistes européens devront payer une taxe carbone sur le carburant à la pompe.

Selon les chiffres du ministère de la Transition énergétique, le prix moyen du litre d’essence et de gazole a encore baissé la semaine dernière. Une bonne nouvelle pour les Français à quelques jours seulement des vacances de Noël.

A partir du 1er janvier,  la moitié la plus modeste des foyers français imposables pourra recevoir un virement de 100 €.

Avec la hausse actuelle du prix des carburants, le superéthanol apparaît pour beaucoup comme une alternative de choix face à l’essence et au diesel. Mais est-il si économique que ça, sachant que pour rouler à l’éthanol votre véhicule essence doit subir une transformation relativement onéreuse et que vous consommerez en moyenne 20 à 30 % plus ?