Après la Renault 5 gênée par un bug au démarrage et le Kia EV3 visiblement empêtré dans un problème de panne, ce sont de nombreuses voitures électriques du groupe Stellantis qui se voient rappelées pour un souci pouvant entraîner l’immobilisation totale du véhicule.
Quelques milliers de véhicules supplémentaires vont devoir recevoir une mise à jour de leur dispositif antipollution.
Le SUV aux chevrons subit déjà son premier rappel, mais il n’est pas le seul puisque la C3 hérite du même problème. Au total, plus de 12 000 exemplaires sont concernés.
C’est un petit morceau de feutre qui justifie le passage en atelier d’une partie de la production de la 3e génération du SUV compact.
Chez la marque aux anneaux, les accumulateurs ne posent pas seulement problème dans les voitures électriques.
Les mêmes causes entraînant les mêmes effets, la Taycan doit, tout comme l’Audi e-tron GT, faire contrôler ses batteries
Une partie de la production 2024 de cette Dacia est susceptible de perdre une roue en pleine circulation.
L’INFO DU JOUR. Le scandale des airbags Takata n'en finit plus, avec plus de 2 millions de voitures concernées rien qu'en France. Découvrez ci-dessous la liste complète des modèles rappelés en concession.
Des défauts de la batterie de traction ont été repérés sur une large partie de la production de ce modèle.
Les ouvrants semblent décidément poser pas mal de problèmes aux ingénieurs de la marque britannique.
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