7. Tous les SUV urbains électriques du marché français
Le choix de Caradisiac : Hyundai Kona Electric 64 kWh
En attendant dans les mois qui viennent la nouvelle génération de Kia e-Niro, le titre de valeur sûre de la catégorie des SUV compacts revient au Hyundai Kona Electric dans sa version 64 kWh qui est un miracle de packaging lui permettant d'offrir l'une des plus grandes capacité de batterie du segment, avec l'autonomie qui va avec, tout en étant la plus petite proposition.
Modèles | Puissance | Capacité de batterie |
Autonomie (WLTP) |
Puissance de recharge max CA/CC (en kW) |
Prix (à partir de) |
DS 3 Crossback E- Tense | 156 ch | 5' kWh | 402 km | 7,4 / 100 | 41 700 € |
Kia e-Soul 39 kWh | 136 ch | 39,2 kWh | 276 km | 7,2 / 77 | 41 840 € |
Hyundai Kona Electric 39 | 136 ch | 39,2 kWh | 305 km | 7,2 / 77 | 35 100 € |
Hyundai Kona Electric 64 | 204 ch | 64 kWh | 484 km | 11 / 77 | 39 990 € |
Jeep Avenger | 156 ch | 54 kWh | 408 km | 11/100 | 36 500 € |
Kia e-Soul 64 kWh | 204 ch | 64 kWh | 452 km | 7,2 / 77 | 47 540 € |
Opel Mokka e | 136 ch | 50 kWh | 322 km | 11 / 100 | 42 850 € |
MG ZS EV Autonomie étendue |
156 ch | 70 kWh | 440 km | 11 / 92 | 34 990 € |
Peugeot e-2008 | 136 ch | 54 kWh | 345 km | 11 / 100 | 37 550 € |
Smart #1 | 272 ch | 66 kWh | 440 km | 22/ 150 | 43 490 € |
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