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Toyota : la nouvelle Corolla déjà en compétition, l'hybride pour 2021

Dans Sport Auto / Autres actu sport auto

Toyota dévoile aujourd'hui les premières images de la nouvelle Corolla qui sera engagée en compétition au Royaume-Uni, dans le cadre du championnat de tourisme BTCC. Dès 2021, elle pourra également profiter de la nouvelle réglementation avec l'arrivée de l'hybride.

Toyota : la nouvelle Corolla déjà en compétition, l'hybride pour 2021

Toyota n'a pas tardé à dégainer une première interprétation sportive de sa toute nouvelle Corolla. Et celle-ci est plutôt démonstrative puisqu'il s'agit du modèle qui sera engagé dans la prochaine saison de BTCC, le championnat anglaise de tourisme. La Toyota Corolla fait ainsi son grand retour en tourisme anglais après 30 ans d'absence, mais la marque, qui apporte son soutien officiel à Speedworks Motorsport, va avoir fort à faire face à BMW, Honda ou encore Vauxhall.

Toyota : la nouvelle Corolla déjà en compétition, l'hybride pour 2021

Tom Ingram, qui a remporté plusieurs fois le championnat, passera ainsi de l'Avensis à la Corolla, qui sera motorisée par un quatre cylindres 2.0 turbo d'environ 350 ch, comme c'est le cas pour tous les modèles en BTCC.

Toyota : la nouvelle Corolla déjà en compétition, l'hybride pour 2021

La particularité de la Corolla est qu'elle pourra avoir droit à une modification, comme toutes les autres autos en BTCC, d'ici 2021. A cette date, le championnat évoluera et accueillera pour la première fois l'hybridation. Et à ce petit jeu, Toyota pourrait avoir une petite avance en matière d'expérience qui pourrait bien lui servir.

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Commentaires (11)

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Le jour où Toyota de série battra une 308 GTI ou une Megane RS à la régulière ne me semble pas encore acquis .

Toutefois entre la nouvelle Supra et les futures GRMN peut être de beaux duels en perspective.

Par

Vont ils tricher encore ?

Par

En réponse à TeamGreen74

Vont ils tricher encore ?

Où Toyota a triché ???

Par

Si, mais c'est très vieux (une sombre histoire de bride de turbo), en rallye et il y en a eu des numéros collés sur de Toyota depuis !!!

Par

En réponse à evage

Si, mais c'est très vieux (une sombre histoire de bride de turbo), en rallye et il y en a eu des numéros collés sur de Toyota depuis !!!

De mémoire, 94 ou 95 avec la Celica...

La vache, certains ont la rancune tenace :beuh::beuh::beuh:

Moins avec les pourris qui trichent avec les émissions polluantes....

Par

Ouais, y en a eu des magouilles depuis !!

Enfin!... Elle a de la gueule cette Corolla !

Par

En réponse à Tonton Jacques

Le jour où Toyota de série battra une 308 GTI ou une Megane RS à la régulière ne me semble pas encore acquis .

Toutefois entre la nouvelle Supra et les futures GRMN peut être de beaux duels en perspective.

Qu'est ce qu'elles ont fait en compétitions les 2 Françaises ?

Par

Les tricheurs il y en a partout comme Renault en F1 ou Peugeot au Dakar...

Renault – Mass damper (2005)

:mad: Renault avoue (en 2008)

Sobrement et laconiquement, Renault a avoué ce mercredi sa culpabilité dans l’affaire qui éclabousse actuellement son écurie de F1. «Renault F1 Team ne contestera pas les récentes allégations faites par la FIA concernant le Grand Prix de Singapour 2008. Renault F1 déclare de plus que son manager général, Flavio Briatore, ainsi que son directeur exécutif de l'ingénierie Pat Symonds ont quitté l'écurie», a indiqué le constructeur dans un court communiqué.

Et Peugeot n'est pas en reste avec l’étrange vol de la 405 Grand Raid d’Ari Vatanen au Dakar 1988.

A lire pour comprendre le stratagème :

http://boitierrouge.com/2016/01/18/letrange-vol-de-la-405-grand-raid-dari-vatanen/

Par

En réponse à Tonton Jacques

Le jour où Toyota de série battra une 308 GTI ou une Megane RS à la régulière ne me semble pas encore acquis .

Toutefois entre la nouvelle Supra et les futures GRMN peut être de beaux duels en perspective.

Un comique ce tonton

Par

Vu le concept du BTCC cela m'étonnerais que l'avance de Toyota en termes d'hybrides servent à grand chose vu que comme c'est le cas pour pas mal de pièces aujourd'hui il y a de fortes chances que le système soit standardisé donc tout le monde aura le même. Pour ceux qui ne le sauraient pas actuellement pour engager une auto en BTCC il suffit d'acheter un kit à la TOCA (le moteur est inclus dedans!) et de le monter sur la caisse d'une auto du segment C généralement, d'ailleurs il existe des Avensis.

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