Les géants PSA et Toyota ont annoncé la semaine dernière l’arrêt de leur collaboration dans le développement et la production de petites voitures. Ils précisent aujourd’hui un accord prévoyant le rachat par le groupe japonais des parts du constructeur français dans leur usine commune en République tchèque.

"Toyota Motor Corporation (TMC) et le groupe PSA ont annoncé aujourd'hui un nouveau chapitre de leur accord de partenariat long terme sur le marché européen, partenariat réussi et bénéfique pour les deux parties", ont déclaré les deux groupes dans un communiqué commun. L'usine de Kolin, qui produit actuellement les Peugeot 108, Citroën C1 et Toyota Aygo sur la même plateforme, deviendra filiale à 100% du groupe japonais en 2021. Elle continuera de produire la génération actuelle. L'usine tchèque viendra s'ajouter aux sept autres sites de production du groupe japonais en Europe.
« L’ annonce de ce jour illustre la complémentarité et l’excellente relation qui unissent le Groupe PSA et Toyota. L’accord permet à chaque entreprise de valoriser ses atouts et de mutualiser les technologies et les coûts de développement. Notre engagement envers le site de Kolín témoigne de la philosophie de Toyota qui consiste à produire les véhicules à l’endroit où nous les vendons et de notre présence industrielle long terme en Europe », a commenté, Didier Leroy, Vice-Président de Toyota.
PSA et Toyota renforcent leurs liens dans l’utilitaire
Cela ne signifie pas pour autant l’arrête d’une collaboration entre les deux groupes puisque dès l’année prochaine, PSA produira pour Toyota un véhicule utilitaire de format compact dans son usine espagnole de Vigo où les Citroën Berlingo et Peugeot Partner sont fabriqués. Le groupe sochalien assemble déjà des fourgons ProAce pour le constructeur japonais en France, sur son site de Sevelnord (Nord). « Nous ouvrons un nouveau chapitre dans l’histoire de notre partenariat gagnant-gagnant, qui repose sur une relation de confiance et bénéficie à nos clients autant qu’à nos propres entreprises. » a ajouté Carlos Tavares, le Président de PSA.
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par fedor62
I don't give a shit
Par Jean Kevin Sandoutologue
En réponse à fedor62
I don't give a shit
Quand même un peu, car tu prends le temps de commenter
Par mynameisfedo
Avec ce nouvel accord, PSA confirme donc un peu plus son expertise sur les véhicules utilitaires. Et quoi de mieux que la confiance de l'un des premiers constructeurs mondiaux de voitures.
Par GrolfTaudi
Bravo PSA
Par roc et gravillon
En réponse à GrolfTaudi
Bravo PSA
Bravo quoi ?
Tu crois qu'ils vont rapatrier la production d'une microcitadine en France ?
Ce sera arrêt ou usine en Afrique du Nord...
Par Jeff94210
"Cela ne signifie pas pour autant l’arrête d’une collaboration". Je sais qu'on est vendredi mais quand même...
Par matrix71
Une usine cacaouhette
Par lorenzozozo
En réponse à fedor62
I don't give a shit
Dans ce cas là autant demander à ce que ton com' inutile soit supprimé.
Par nicotdi
En réponse à GrolfTaudi
Bravo PSA
Bravo quoi ?
Par Whatisthis
En réponse à roc et gravillon
Bravo quoi ?
Tu crois qu'ils vont rapatrier la production d'une microcitadine en France ?
Ce sera arrêt ou usine en Afrique du Nord...
A mon avis, c'est plus parce que maintenant avec les usines Opel qui se sont ajouter à leurs parc, ils essaient de réduire là ou ils peuvent... Pour le futur...
Déposer un commentaire