Lotus prévoit de lancer une nouveauté, une vraie. L'auto sera intercalée entre l'Elise et l'Exige et permettrait d'attirer un nouveau public au budget plus restreint que celui d'une Exige.
Enfin une nouveauté chez Lotus ! Le constructeur anglais, qui lézardait depuis des années avec sa gamme traditionnelle (Elise, Exige, Evora) va enfin lancer du sang neuf. Au delà de la très exclusive hypercar électrique Evija, le constructeur prépare une nouvelle auto de sport qui sera une véritable nouveauté inédite, placée entre l'Elise et l'Exige.
Un pari sur le papier risqué avec le potentiel cannibalisme entre ces 3 autos, mais il s'agira surtout pour Lotus d'en profiter pour inaugurer une toute nouvelle plateforme entièrement en aluminium. Légèreté et performance seront les mots d'ordre pour cette auto dont le nom interne est "Type 131", qui ne fera appel à aucune forme d'hybridation. Seul un moteur thermique (dont sa provenance pourrait être chinoise avec le groupe Geely, qui s'occupe des blocs essence de ses filiales) officiera sous le capot.
L'arrivée de cette nouvelle sportive pose toutefois la question de l'avenir de la marque sur le long terme, qui se doit de faire du volume pour rester à flot. Le SUV est donc régulièrement abordé, mais jamais confirmé par Lotus qui ne "renonce pas" à cette idée.
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Par Mr Marco
On a déjà vu l europa 2. Ça n a pas fonctionné..
Entre l hyper car repoussée sur Covid et cette annonce, ça a l air de manquer de cash.
Il ne fait pas bon être indépendant à cultiver la passion automobile en ce moment!!
Par Gus76
S'intercaler entre l'Elise et l'Exige ?
J'appelle ça un trou de souris tellement ces deux là sont proches.
A mon humble avis, il ferait mieux de remplacer l'Elise qui commence à dater.
Par clefdedouze
L'Evija étant repoussé pour 2021, on a le temps de voir venir. Mais il est clair que le groupe chinois a prévu une expension de Lotus. Ils y sont arrivé avec Volvo, sans dénaturé complètement la marque. On peut espérer qu'ils fassent de même avec Lotus. Mais il y aura du SUV a n'en pas douter. La rentabilité étant nécessaire pour la survie...
Par Le passionné
un SUV Lotus on est vraiment arrivé à un niveau de connerie dans l'automobile Colin Chapman soit se retourner dans sa tombe
Par damon13
Un suv de 900kg? Non ce serait interressant.
Par Gus76
En réponse à damon13
Un suv de 900kg? Non ce serait interressant.
Oui, pourquoi pas.
Un SUV d'une tonne max avec le gabarit d'un Ford Puma par exemple.
Je ne sais pas si c'est possible techniquement avec les normes actuelles mais ça pourrait avoir de la gueule.
Si un SUV permet à LOTUS de survivre (comme Porsche par exemple avec les Cayenne et Macan) et si ce SUV a l'ADN des LOTUS (légèreté, agilité) et bien ça pourrait être intéressant.
Par Yetet
En réponse à Le passionné
un SUV Lotus on est vraiment arrivé à un niveau de connerie dans l'automobile Colin Chapman soit se retourner dans sa tombe
Et pourquoi pas ? Après tout, s'il y a de la clientèle pour un tel modèle, tant mieux pour la marque et pour les intéressés de ce type de véhicule.
Lamborghini l'a bien fait de son côté malgré les critiques et c'est d'ailleurs grâce à l'Urus que la marque s'en sort bien financièrement aujourd'hui.
Si, dans un marché de niche, une marque se voit obligée de sortir un véhicule qui sort de l'ordinaire pour sortir la tête hors de l'eau et pouvoir revenir plus tard avec de beaux modèles, pourquoi pas. C'est toujours mieux que de faire faillite et de disparaître.
Par smartboy
En réponse à Le passionné
un SUV Lotus on est vraiment arrivé à un niveau de connerie dans l'automobile Colin Chapman soit se retourner dans sa tombe
Effectivement, on peut se demander ce qu'il restera de l'esprit de Lotus dans un suv ...
Par PedroM2
En réponse à smartboy
Effectivement, on peut se demander ce qu'il restera de l'esprit de Lotus dans un suv ...
Mais en etant conservateur la marque finira par crever. Laissons faire tout les suv qu'ils veulent tant qu'ils continuent a faire des bombinettes a coté!
Par gipsy
En réponse à Gus76
S'intercaler entre l'Elise et l'Exige ?
J'appelle ça un trou de souris tellement ces deux là sont proches.
A mon humble avis, il ferait mieux de remplacer l'Elise qui commence à dater.
Ce trou de souris va grandement s'élargir car normalement Lotus arrête l'Elise au premier trimestre 2021 et l'Exige fin 2021... donc leur nouveau modèle sera seul avec l'Evora
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