3. Une bonne affaire dans les deux cas

En cette période d’inflation où le prix des voitures atteint des sommets, on salue le travail réalisé par Dacia et MG, car les deux marques rendent accessible l’achat d’un SUV hybride familial. Vendus à peine plus de 30 000 €, les deux concurrents proposent des prestations homogènes. Si le Bigster remporte ce match grâce à ses volumes et ses faibles consommations, le nouveau MG EHS ne démérite pas. Il propose un intérieur soigné, un contenu d’équipement imbattable et une garantie de 7 ans. Dans les deux cas, vous ne ferez pas une mauvaise affaire.
MG EHS Hybrid+ Luxury | Dacia Bigster Hybrid 155 Extreme | ||
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Budget | |||
Coût d'achat | |||
Bonus/malus | |||
Consommation : données constructeur | |||
Consommation : relevés Caradisiac | |||
Courroie de distribution/chaîne | |||
Cote attendue | |||
Durée de la garantie | |||
Fiabilité attendue/coût de réparations | |||
Pratique | |||
Qualité de la finition | |||
Rangements | |||
Modularité | |||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | |||
Longueur maxi de chargement | |||
Places AR : longueur aux jambes | |||
Places AR : largeur aux coudes | |||
Places AR : garde au toit | |||
Plancher plat | |||
Rapport prix/équipements | |||
Aides à la conduite | |||
Conduite (liaisons au sol) | |||
Confort | |||
Multimédia | |||
Style intérieur | |||
Style extérieur | |||
Sur la route | |||
Agrément moteur | |||
Agrément boîte | |||
Amortissement | |||
Dynamisme | |||
Emissions polluantes à l'usage | |||
Insonorisation | |||
Maniabilité | |||
Performance | |||
Position de conduite | |||
Sécurité | |||
Crash-test (Euro Ncap) | |||
Degré maximal d'autonomie | |||
Freinage | |||
Systèmes de sécurité | |||
Visibilité périphérique | |||
Note globale : | 13,9 /20 | 14 /20 |
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