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Une citadine branchée Volkswagen ID.1 prévue pour 2025

La firme allemande Volkswagen livrera en septembre prochain les premiers exemplaires de sa compacte survoltée ID.3. Les bruits de couloir indiquent qu'une auto plus petite chargée de remplacer la e-Up! avec le nom ID.1 se positionne déjà dans les starting-blocks.

Une citadine branchée Volkswagen ID.1 prévue pour 2025

Volkswagen n'arrêtera pas en si bon chemin son offensive sur le marché des véhicules électriques grand public. Nos confrères de la publication anglaise Car Magazine rapportent en effet qu'une auto survoltée se profile avec un gabarit plus petit que celui de l'ID.3 dont les livraisons se dérouleront prochainement.

 

D'après les rumeurs, cette mystérieuse voiture répond en interne au nom de code "e-Zzity". Le label ID.1 sera néanmoins d'après les bruits de couloir retenu pour la version de série. Cette auto bénéficiera de cinq portes, d'un tarif plus abordable que celui de l'ID.3 et de plusieurs déclinaisons de carrosserie dont un crossover et un véhicule familial. Sa partie technique empruntera les innovations de la plateforme MEB tout en réduisant les coûts en faisant l'impasse sur des éléments de l'architecture de l'ID.3. Autre paramètre réduisant son prix : sa petite batterie lui offrant une autonomie maximale de 290 kilomètres environ. Une distance équivalente à celles que proposent aujourd'hui d'autres citadines telles que les Honda E et Mini Cooper branchées.

 

Il est encore trop tôt pour déterminer la date de commercialisation exacte de la Volkswagen ID.1. Un premier rendu via un concept en 2023 est attendu avant sa diffusion en série deux ans plus tard.

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Commentaires (40)

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La famille beugue au grand complet........Pour la refourguer cette fois-ci ce sera la foire aux saucissons avec 3 acheté s et un gratis...

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Look des années 80.

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Très bonne nouvelle :bien:

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Son offensive ? Quelle offensive ???

A date, il n'y a aucune ID en circulation pourtant ça fait des années qu'ils en parlent, sans compter les autres promesses non tenues du côté d'Audi avec les e-tron.

Forcé de constater que ça reste plutôt de l'ordre de l'anecdotique et non d'une offensive digne de ce nom.

Par

d'ici 2025 vw sera au point... la c'est juste que pour aller vite et gagner un an..

l'id 3 a pas tous les gadgets fonctionels...

ce sera fait par mise à jour à la concession... faut leur donner du boulot...lol..

y en a plus avec l'electrique...

aprés la triplette c'est 20 000 balles..

la çà sera moins cher.. plus performant et vu la photo.. ce sera une citadine taille 208.. donc plus une microcitadine.. comme la up..

c'est avec cette caisse de la taille d'une golf 2!!

que vw va cartonner..

pas avec l'id3 à 40 000!!!

Par

En réponse à jroule75

Son offensive ? Quelle offensive ???

A date, il n'y a aucune ID en circulation pourtant ça fait des années qu'ils en parlent, sans compter les autres promesses non tenues du côté d'Audi avec les e-tron.

Forcé de constater que ça reste plutôt de l'ordre de l'anecdotique et non d'une offensive digne de ce nom.

3 ème et 4 ème place en Europe avec une vieille e golf et l'etron qui soit disant se vend pas .

L arriver de la gamme Id fa faire des chiffres bien plus important, rendez vous dans deux ans .

https://insideevs.fr/news/419259/ventes-voiture-electrique-europe-mars/

Par

En réponse à Verigood

La famille beugue au grand complet........Pour la refourguer cette fois-ci ce sera la foire aux saucissons avec 3 acheté s et un gratis...

La meilleure façon de manquer d'humour c'est d'affirmer qu'on en a ...

Par

En attendant c'est roc et gravillon qui est branché au 380 volts

Par

En réponse à matrix71

En attendant c'est roc et gravillon qui est branché au 380 volts

Air-Pho = pas besoin de branchement...

" Autre paramètre réduisant son prix : sa petite batterie lui offrant une autonomie maximale de 290 kilomètres environ. Une distance équivalente à celles que proposent aujourd'hui d'autres citadines telles que les Honda E et Mini Cooper branchées. "

Faudrait peut être voir si ces bagnoles pas bon marché à autonomie ridicule rencontreront à minima le succès....

Et qui à peu près sain d'esprit ira acheter ça ?

Bref !

Par

En réponse à gignac31

d'ici 2025 vw sera au point... la c'est juste que pour aller vite et gagner un an..

l'id 3 a pas tous les gadgets fonctionels...

ce sera fait par mise à jour à la concession... faut leur donner du boulot...lol..

y en a plus avec l'electrique...

aprés la triplette c'est 20 000 balles..

la çà sera moins cher.. plus performant et vu la photo.. ce sera une citadine taille 208.. donc plus une microcitadine.. comme la up..

c'est avec cette caisse de la taille d'une golf 2!!

que vw va cartonner..

pas avec l'id3 à 40 000!!!

C'est une image d'id 3 donc on ne sait pas encore.

Néanmoins, la présence d'un crossover et d'un véhicule familial nous induit que elle ne pourra pas être minuscule..

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