
Ultima est interdit de Top Gear depuis longtemps. Il est vrai que l'on peut difficilement considérer une GTR720 comme un coupé utilisable au quotidien. Mais la législation anglaise permet à ce genre de voitures d'être homologuées pour un usage
Ultima est interdit de Top Gear depuis longtemps. Il est vrai que l'on peut difficilement considérer une GTR720 comme un coupé utilisable au quotidien. Mais la législation anglaise permet à ce genre de voitures d'être homologuées pour un usage
Après une RX7 taillée pour venir concurrencer à sa manière les Honda NSX et autres Toyota Supra, la RX8 perpétuait la tradition Mazda du moteur rotatif mais changeait la formule pour devenir un coupé 2+2 équipé de portes suicide et d’un
Souvent, les constructeurs de voitures de sport réussissent à mettre en valeur de fort belle manière leurs nouveautés grâce à des films de lancement de toute beauté. Je pense par exemple à la séquence réalisée par Ford pour la Mustang Lee
Le partenariat entre Mercedes et McLaren n’est plus que de l’histoire ancienne en ce qui concerne les automobiles de production. Après un dernier baroud d’honneur via la version Stirling Moss, la SLR a donc laissé sa place à la nouvelle SLS
La Venturi 400 GT est la légende de l'automobile sportive française laissant un certain parfum de gâchis quand on connait l'histoire de la marque, de ses différents repreneurs et des évolutions stratégiques parfois folkloriques.
Après la 458 Italia, la Mercedes SLS AMG puis la McLaren MP4-12C, c’est donc une autre sportive d’exception qui occupe le devant de la scène internationale depuis sa présentation dans le cadre du salon de Tokyo il y a quelques jours à peine.
Le Sema Show ouvrira ses portes le 3 novembre prochain et déjà, des dizaines d'annonces tombent sur les téléscripteurs. Ce sont généralement des dessins dont la mission est de mettre l'eau à la bouche du fan. Dans la multitude de Muscle cars
En 1973, Nissan s'appelait Datsun. La Sunny existait déjà, et s'exportait sous les noms de 120Y ou B-210 selon les marchés. A cette époque bénie, c'était encore une propulsion et son moteur, petit mais vif, d'une fiabilité à toute épreuve
Cela faisait des années qu’on la surprenait régulièrement en train de se mesurer à la Nordschleife, elle qui écumait aussi les salons automobiles toujours sous une forme de concept-car que ce soit en coupé ou en cabriolet. Elle profitait
Continuons les spéculations autour des prochaines modèles de la gamme BMW. Il y a quelques heures à peine, on imaginait déjà le futur SUV X3 amené à remplacer l’actuelle mouture dès la fin de l’année prochaine. Intéressons-nous
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