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Volkswagen Golf 8 GTI : la première photo sans camouflage

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Quelques semaines avant sa présentation au Salon de Genève, la Volkswagen Golf 8 GTI a été photographiée sans camouflage.

Volkswagen Golf 8 GTI : la première photo sans camouflage

Nous vous l'annoncions il y a quelques jours : la variante GTI de la nouvelle Golf sera présentée au prochain Salon de Genève (5 au 15 mars 2020). Mais une fois de plus, Volkswagen n'aura pas réussi à garder jusqu'au bout le secret sur un nouveau modèle ! En effet, une première image sans camouflage de la Golf 8 GTI a été publiée sur Instagram.

Sur le cliché, on découvre l'arrière… et au premier coup d'oeil, les changements esthétiques peuvent ne pas sembler très visibles. En détaillant l'image, on voit pourtant bien les attributs sportifs ajoutés de ce côté du véhicule, à commencer par l'aileron qui surplombe la lunette. Dans le bouclier, la partie basse est spécifique, avec un petit diffuseur et une double sortie d'échappement. Les jantes sont bien sûr inédites, avec une réinterprétation du dessin à cinq branches épaisses. Sous cet angle, la GTI reste fidèle à ses principes : du sport subtil, pas outrancier (on garde ça pour la R). L'avant n'a pas été immortalisé.

L'incertitude est toujours de mise pour la partie mécanique. Selon les derniers bruits de couloir, cette nouvelle GTI ne devrait pas adopter de l'hybridation, où alors légère (type alterno-démarreur). Une chose est certaine, les puissances seront en légère progression. Une récente info évoquait 250 ch pour la version de départ, et jusqu'à 300 ch pour la future évolution TCR.

Source image : Wilco Blok

En savoir plus sur : Volkswagen Golf 8

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Commentaires (32)

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Pas fan des jantes.

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Les jantes me font penser à celles de la polo. Celles qui sont de série les milton keynes 17 pouces.

Par

En réponse à Axel015

Pas fan des jantes.

Puis comme tu n es pas fan de la voiture en elle même ça tombe bien :biggrin:

Par

Les jantes sont vraiment laides

Par

En réponse à morgan34

Les jantes me font penser à celles de la polo. Celles qui sont de série les milton keynes 17 pouces.

Celles de la polo sont plus jolies.

Par

La fadesse de retour :ptèdr:

Par

Donc résumons : même moteur que l'ancienne, même ligne... Ah oui, une grosse dalle numérique sur le tableau de bord ! Pu...ain la nouvelle Glof, c'est une sacrée révolution par rapport à la précédente :fresh::fresh::fresh::fresh:

Et il y a des pigeons pour y croire en plus !

Par

En réponse à nicotdi

Puis comme tu n es pas fan de la voiture en elle même ça tombe bien :biggrin:

La version GTi ca va ;) disons que c'est passable mais j'irais pas sur circuit avec cette version. :bien:

Par

En réponse à Axel015

La version GTi ca va ;) disons que c'est passable mais j'irais pas sur circuit avec cette version. :bien:

la version gti n'est pas fait pour , il faut prendre la TCR ou la R pour ça ou encore mieux une leon cupra :)

Par

En réponse à Volvo power

Donc résumons : même moteur que l'ancienne, même ligne... Ah oui, une grosse dalle numérique sur le tableau de bord ! Pu...ain la nouvelle Glof, c'est une sacrée révolution par rapport à la précédente :fresh::fresh::fresh::fresh:

Et il y a des pigeons pour y croire en plus !

La révolution, c'est déjà qu'ils osent en sortir une en 2020 alors que certains concurrents ont abandonné.

Sinon la Golf n'a jamais été dans la révolution, juste la discrète évolution. Ils pourraient pas se permettre de tout chambouler comme ça, ça serait du suicide.

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