Volkswagen : les origines du logiciel de trucage remonteraient à 1999

Les annonces sur l'affaire des moteurs Volkswagen s'enchaînent au fil des mois et nous permettent d'en savoir plus au sujet d'un scandale qui a fait grand bruit mais qui conserve cependant des zones d'ombre. Le journal allemand Handelsblatt semble en tout cas en avoir levé une puisqu'il nous annonce que le fameux logiciel de trucage qui a permis aux moteurs diesels, notamment, de passer les homologations aux Etats-Unis, daterait en fait de 1999.

C'est Audi, à la base, qui avait créé celui-ci pour désactiver certaines fonctions en 1999, mais Audi n'aurait finalement pas utilisé le logiciel qui serait ressorti des cartons quelques années plus tard (en 2005, précisément) pour faire descendre les niveaux d'oxydes d'azote sous les limites légales. Volkswagen et Audi commencent alors à se servir de ce palliatif électronique.

Le groupe Volkswagen et Audi ont pour l'instant refusé de commenter l'affaire dévoilée ici par Handelsblatt, mais vu les révélations récentes annonçant que la chose était connue depuis plusieurs années au sein du constructeur, il se pourrait bien qu'il y ait du vrai dans tout cela.