Alors que de nombreux concurrents (et pas forcément que les grands constructeurs) se sont logiquement dirigés vers le nouvel ILMC, le plateau des LMS 2011 sera tout de même fort intéressant, aussi bien en proto qu’en GT. 36 concurrents réguliers sont inscrits pour la saison (soit 29 teams, 12 nationalités, 13 constructeurs et pas moins de 86 pilotes


En LMP1, où six unités sont annoncées, on suivra de près la lutte entre les deux Lola Toyota du Rebellion Racing et l’unique Pescarolo Judd du Pescarolo Team.


En LMP2, où dix unités sont annoncées, le match opposera deux motoristes japonais (Nissan et HPD). Parmi les écuries, OAK parti en ILMC, les principaux acteurs devraient être RML et le Strakka Racing (les deux représentants HPD).


Du côté des protos, enfin, il ne faut pas oublier les cinq FLM.


En GTE, dorénavant scindé entre GTE Pro et GTE Am, Team Felbermayr Proton remettra son titre en jeu avec l'équipage vainqueur LM GT2 2010, Marc Lieb et Richard Lietz, sur une Porsche 911 RSR (997). L’opposition viendra de Ferrari (avec AF Corse notamment) mais aussi d’Aston Martin avec JMW Motorsport et Jota.


La liste complète des concurrents est disponible sur le site officiel des LMS.