
Apparue en 2002 et restylé cette année, l’Espace IV confirme qu’il est bien LA référence de la catégorie des monospaces. Créateur de ce segment, il doit toutefois faire face à la concurrence de modèles plus récents comme par exemple le Ford Galaxy. Ce dernier a repris les meilleurs éléments de son concurrent du jour en les améliorant. C’est le cas notamment des sièges qui sont escamotables dans le plancher sur le Galaxy alors que l’Espace se contente de sièges démontables. Seule vraie lacune, l’Espace conserve toutefois son leadership avec un habitacle nettement plus agréable et habitable que ses concurrents. La finition est également difficile à prendre en défaut, l’équipement très complet et l’Espace comporte en plus une très grande variété de motorisations. Ajoutez à cela un comportement particulièrement serein avec un contrôle du roulis bien maîtrisé et vous comprendrez pourquoi le monospace de Renault truste la première place des ventes. La 2e génération de Galaxy marque un grand changement par rapport au premier du nom. Avec ses sièges escamotables, ses lignes particulièrement dynamiques et surtout ses prix affûtés, le Galaxy a de beaux atouts à faire prévaloir mais reste tout de même en deçà de l’Espace.
Ce qu'il faut retenir
Renault Grand Espace IV | Ford Galaxy II | Vainqueur | |
---|---|---|---|
Esthetique | Plus lumineuse | Plus dynamique | Ford Galaxy |
Moteur | Plus grand choix, plus puissant | Catalogue réduit, puissance moindre | Renault Espace |
Equipement | Pléthorique | Décevant | Renault Espace |
Praticité | Vaste et agréable | Typé berline | Renault Espace |
Volume de chargement | - | - | - |
Prix | 31 600 – 52 850 € | 27 950 – 34 200 € | Ford Galaxy |
Comportement | - | - | - |
Présentation | - | - | - |
VERDICT : Le Renault Espace domine de peu le Ford Galaxy
Caradisiac a aimé
La modularité plus facile du Galaxy
L’équipement pus riche de l’Espace.
Le comportement plus agréable de l’Espace
L’habitabilité et la luminosité de l’Espace
Caradisiac n’a pas aimé
Les prix excessifs de l’Espace
Le poids des sièges de l’Espace
La boîte dure du Galaxy
Les places arrière du Galaxy plus réduites
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Par Anonyme
je suis en attente d une nouvelles version d espace avec sieges ar incorpores et rentrant ,car ma femme ne peut soulever vos sieges arrieres trop lourds mais tres confortables
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
je suis en attente d une nouvelles version d espace avec sieges ar incorpores et rentrant ,car ma femme ne peut soulever vos sieges arrieres trop lourds mais tres confortables
moi,je revend mon espace4 sieges ar trop lourds et encombrants a ranger.
trop d'electronique,donc trop de pannes qui reviennent cher apres la garantie.
prendre quoi d'equivalant!! la est la question...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
moi,je revend mon espace4 sieges ar trop lourds et encombrants a ranger.
trop d'electronique,donc trop de pannes qui reviennent cher apres la garantie.
prendre quoi d'equivalant!! la est la question...
Chrysler Grand Voyager
Par Anonyme
Je revends mon Grand Expace 2.2 DCI-150 privilège boîte automatique. J'enlève souvent les sièges pour transporter deux ou trois vélos quand je pars faire une randonnée avec des copains. Les sièges sont trop lourds et trop difficiles à manoeuvrer A quand l'espace 5 avec des sièges escamotables comme dans le Koleos ? En attendant j'achète un Ford Galaxy.
Par Anonyme
Les places arrières de l'espace (2ème et 3ème rangée), c'est quand même les genoux dans le menton dès que l'on fait 1m80. La faute au plancher plat !
Le volume intérieur de l'Espace est sans doute plus important que celui du Galaxy, mais la position assise plus verticale dans ce dernier offre un bien meilleur confort pour les jambes des grands.
Je ne partage donc pas du tout la conclusion du test sur le confort.
C'est donc avec regret que je vais quitter l'Espace, son comportement routier, sa qualité de finition et son ergonomie simplissime, pour un Galaxy plus à même d'accueillir mes ados.
Par Anonyme
je ne suis pas d'accord avec vous messieurs, j'ai une espace 3 et là je vais prendre la 4, à l'arrière on n'a pas les genoux sur les mentons il ne faut pas mentir !!!
Mon frère mesure 1.85 m je sais et je vois quand il monte !!!
J'ai essayé les monospaces avec avec les sièges escamotable et ce n'est pas de mon goût !
Les sièges escamotables là on peut dire que qu'on à les genoux sur le menton ! Même ma fille qui ne fait que 1.4 m a dit "non papa pas de siège escamotable on est trop mal assis" et c'est vrai cela ressemble plus a des sièges d'estafette d'antan que des vrais sièges d'une espace ! Oh oui ce ne les vaut pas, pour ce qui est de lourdeur je ne trouve pas, je démonte mes sièges 2 à 3 munites chrono.
Pour le moment je suis "espace"
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Chrysler Grand Voyager
quand tu roules en grand voyager, faut mieux pas aller en ville...parce qu'avec 5m14...ou alors faut prendre l'ancienne génération
sinon le problème des sièges trop lourd, je le connais : mon père roule en scénic 2, et c'est la galère...
Par Anonyme
Depuis mon post du 11/5/2011 j'ai fait l'acquisition d'un Galaxy.
Je confirme que la place pour les jambes des passagers arrières est bien meilleure que dans l'Espace. La consommation est 15% inférieures et la voiture plus nerveuse (2 litres 140ch pour le Galaxy vs. 2l 130ch pour l'Espace). La manipulation des sièges escamotables est également un vrai bonheur. Je préférais par contre la position de conduite de l'Espace et son coffre légèrement plus grand en configuration 6 places.
Enfin, le service client de Ford s'est révélé en dessous de tout en n'assumant pas les erreurs grossières de présentation intérieure de son configurateur qui m'ont conduit à choisir et à payer pour un intérieur très différent du véhicule livré.
Par Anonyme
je voit pas en quoi une direction moin lourde est un avantage
j'ai un galaxie 1.8 tdci
et quand je prend un virage sa me plait de sentir que le volant est attaché au roue contrairement a toute les francaise que j'ai pu conduire ou la direction est beaucoup trop souple
question de gout
et niveau interieur l'espace fait plus utilitaire alors que le galaxie fait penser a une berline
rien a dire mise a part quelque plastique dure il est parfait
consso 6.1 litres/100km pour (2/3 ville) (1/3 nationale)
bonne tenu de route mais attention au transfert de masse (1.8tonnes)
Par Anonyme
ta jamais testé les siege d'un galaxie toi ;)
en plus il a de la geule contrairemnt a l'espace
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