Un look audacieux agrémenté de signes stylistiques forts, une présentation qui sort des sentiers battus, une finition et des matériaux de qualité, un équipement riche et un rapport qualité/prix favorable : la DS5 frise le sans-faute. Sans véritable concurrence sur le marché, ne ressemblant à aucune autre, elle pourrait bien attirer les pères de famille un peu fashion-victimes, qui veulent rouler dans un véhicule différent sans sacrifier ni le confort de leur famille, ni le dynamisme de leur conduite.

Pour eux, et ils sont nombreux, la DS5 est une réponse parfaite. Il ne lui manque que quelques équipements encore plus technologiques ou haut de gamme pour pouvoir se prétendre véritablement premium. A chaque chapitre, il ne lui manque qu'un petit rien. Cela dit, les prix sont aussi en-dessous de ceux des modèles premium, ce qui en fait une proposition tout à fait concurrentielle. Et certainement la meilleure des Citroën jamais fabriquée à ce jour. Un sacré bon point pour la marque, qui souhaite en écouler 40 000 par an.

Premières livraisons fin novembre (et déjà disponible à la commande).


Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
THP 155 CHIC BVA6 165 -- 29 900 €

HYBRID4 SO CHIC BMP6 107 -- 39 950 €

HDI 160 SPORT CHIC BVA6 158 -- 39 000 €

HDI 160 SPORT CHIC 133 -- 37 600 €

HDI 160 SO CHIC BVA6 158 -- 35 000 €

HDI 160 SO CHIC 133 -- 33 600 €

E-HDI 110 AIRDREAM SO CHIC BMP6 114 -- 32 000 €

E-HDI 110 AIRDREAM CHIC BMP6 114 -- 29 300 €

THP 200 SPORT CHIC 155 -- 37 700 €

THP 200 SO CHIC 155 -- 33 700 €

THP 155 SO CHIC BVA6 169 -- 32 600 €

HYBRID4 SPORT CHIC BMP6 107 -- 43 950 €