Si l'Ypsilon n'est pas une citadine premium comme l'entend Lancia. Le modèle de Turin nous a séduit par son look élégant loin des clinquantes DS3, Mini et Audi A1. Et si l'intérieur affiche des matériaux moins qualitatifs et une finition en retrait, l'Ypsilon a le mérite de proposer un niveau d'équipement haut de gamme à prix mesurés. Pour le reste, l'Ypsilon peut compter sur une habitabilité correcte, un confort de roulage travaillé et des motorisations cohérentes. Sobres et éligibles au bonus écologique. L'Ypsilon boxe dans une autre catégorie, certes, mais pas forcément inintéressante, puisque proposée, en moyenne 3000 € de moins que ses concurrentes .

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
III 1.2 8V 69 STOP&START SILVER 115 (NEDC) 12 500 €

NC

III 1.2 8V 69 ELEFANTINO SILVER 114 (NEDC) 13 200 €

NC

III 0.9 TWINAIR 85 STOP&START GOLD DFS 97 (NEDC) 16 700 €

NC

III 0.9 TWINAIR 85 STOP&START PLATINUM 99 (NEDC) 17 000 €

NC

III 0.9 TWINAIR 85 STOP&START PLATINUM + DFS 97 (NEDC) 19 700 €

NC

III 0.9 TWINAIR 85 STOP&START PLATINUM DFS 97 (NEDC) 18 100 €

NC

III 1.3 MULTIJET 95 DPF STOP&START SILVER 99 (NEDC) 15 500 €

NC

III 1.2 8V 69 STOP&START GOLD 115 (NEDC) 14 100 €

NC

III 1.3 MULTIJET 95 DPF STOP&START GOLD 99 (NEDC) 17 100 €

NC

III 1.3 MULTIJET 95 DPF STOP&START GOLD 99 (NEDC) 17 100 €

NC

III 1.2 8V 69 STOP&START PLATINUM 115 (NEDC) 15 500 €

NC

III 1.3 MULTIJET 95 DPF STOP&START PLATINUM 99 (NEDC) 18 500 €

NC

III 1.2 8V 69 STOP&START PLATINUM + 115 (NEDC) 17 100 €

NC

III TWINAIR 85 STOP&START PLATINUM + 99 (NEDC) 18 600 €

NC

III 1.3 MULTIJET 95 DPF STOP&START PLATINUM + 99 (NEDC) 20 100 €

NC

III 1.3 MULTIJET 16V 75 DPF ELEFANTINO GOLD 109 (NEDC) 17 300 €

NC