Ce nom ne vous dit peut-être, pourtant, Hermann Lang est l'une des plus grandes figures du sport automobile que l'Allemagne ait connu, et un personnage emblématique de Mercedes !

Hier, c'était l'anniversaire de ces 100 ans... retour sur un personnage haut en couleur.

Né le 6 avril 1909 près de Stuttgart, il est l'un des meilleurs pilotes des flèches d'argent dans les années 30.

Ayant débuté sur 2 roues, il décide plus tard de rejoindre l'équipe des mécaniciens de course chez Daimler-Benz en 1933.

Anecdote, on lui demandait parfois de "chauffer" les freins des voitures, ce qui lui permet de se faire remarquer.

Dès 1935, il pilote en compétition et obtient de très bons résultats pour la firme à l'étoile.

En 1937, il gagne l'Avus et le GP de Tripoli, les 2 courses les plus rapides de l'année !

En 1939, il gagne presque partout, de Pau à l'Eifel en signant les meilleurs chronos.

Il gagnera également en course de côte par la suite.

Après la guerre, c'est avec une BMW 328 qu'il s'illustre en Allemagne, puis il part gagner en Argentine, avec sa fétiche 300 SL !

Il participera même à des courses de Formule 1 en 1953 et 1954 sur Maserati et Mercedes.

Il raccrochera son casque et ses gants en 1954 pour rester chez Mercedes comme inspecteur du service après-vente.

On le verra de temps à autre dans des courses historiques, il décèdera le 19 octobre 1987.

Ce fût un très grand nom de l'épopée de Mercedes dans les années 30 ! Et on sait quel courage ces pilotes devaient avoir pour piloter ces machines de guerre...

Source: Automobiles.challenges.fr