Rien de très étonnant puisque les constructeurs allemands ont l’habitude de se « marquer à la culotte » et que AMG a par exemple développé la SLS pour le compte de Mercedes.


Pour le moment, ce qui semble empêcher ce projet de se réaliser serait le business plan. M n’aurait pas été capable, jusqu’à présent, de trouver un business plan permettant de dégager une rentabilité suffisante.


Dans le même entretien avec Inside Line, Biermann explique « M ne vend pas de la puissance » mais plutôt « de l’émotion et du fun ».


Enfin, à propos de l’arrivée possible d’une motorisation diesel au sein de la gamme M, il précise qu’il ne faut jamais dire jamais.


Source : Inside Line