Faire du volume c'est bien, faire du profit c'est encore mieux. BMW se permet même de faire les deux puisque le constructeur bavarois, qui reste la première marque premium dans le monde, affiche une excellente rentabilité. Sur le second trimestre, la marge de profit avant intérêts et impôts a atteint 11,7 %, c'est carrément 2,1 points de mieux que la même période en 2013 pour BMW qui devance assez facilement la concurrence allemande sur ce point, puisque Audi arrive en seconde position avec 9,9 % et Mercedes troisième avec 7,9 %.


Globalement, sur l'année 2014, BMW prévoit une marge de 10 % de bénéfices avant intérêts et impôts et un volume de ventes de véhicules dépassant les deux millions d'unités. Si un tel cas se produit effectivement, BMW serait alors en avance de deux ans sur son calendrier. De bon augure avant l'arrivée de modèle à fort potentiel de vente comme le nouveau X1 ou la Série 2 Active Tourer.


Via Automotive News Europe