Dans plusieurs mois le championnat du monde des rallyes (WRC) acceptera de nouvelles voitures en son sein : des Super 2000 sur lesquelles il sera possible de greffer un turbocompresseur.

Maintenant que l’horizon réglementaire est éclairci, les constructeurs, notamment ceux déjà présents, vont pouvoir prendre position. Citroën Sport, aux dires récents de son nouveau patron Olivier Quesnel, envisage de rester mais ne s’interdit pas d’étudier un engagement dans d’autres types de compétitions (WTCC ?).

C’est dans ce contexte que le site Automagazin.co.yu révèle que Citroën Sport aurait d’ores et déjà décidé le développement d’une C3 de future génération répondant à la réglementation Super 2000. A partir d’une telle auto, une WRC serait facilement extrapolable…

Désolé pour l’illustration jointe, elle inaugure une nouvelle rubrique : celle de la saucisse sportive du jeudi !