Une quinzaine d'associations françaises ont lancé une campagne pour obtenir de l'Europe une réglementation contraignante limitant les émissions de CO2 des voitures particulières dès 2012. Les ONG expliquent que la campagne "Urgence climatique, chauffe qui peut" vise le président de la Commission européenne José Manuel Barroso, le président de la République Nicolas Sarkozy et la Fédération française des sociétés d'assurance. Le collectif, regroupant entre autres Greenpeace, le Réseau Action Climat (RAC), la fédération France Nature Environnement (FNE) et Agir pour l'environnement, rappelle que les émissions de CO2 (le principal des gaz à effet de serre) ont augmenté de 26% depuis 1990 en Europe. Le transport routier représente à lui seul un cinquième de cette pollution dont 12% sont imputables aux véhicules particuliers.
La Commission européenne a proposé aux constructeurs de réduire les émissions moyennes des voitures neuves à 120 grammes de CO2 par kilomètre d'ici à 2012, soit une diminution de 25% par rapport aux niveaux actuels. Mais l'association des constructeurs européens (notamment les Allemands dont les voitures, lourdes, comptent parmi les plus émettrices) demande que ce seuil soit porté à 130 g et la date butoir repoussée à 2015.
Par ailleurs, les ONG qui sont pour des mesures communautaires plus contraignantes estiment que réduire la vitesse maximale autorisée sur autoroute de 130 à 120 km/h permettrait d'économiser chaque année 2 tonnes de CO2. Elles appellent le ministre français de l'Ecologie Jean-Louis Borloo à faire preuve d'ambition face aux intentions "climaticides" de certains constructeurs.
Source : AFP

















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