Du fait de ses volumes XXL et de sa dimension maousse (4,85 m), la Superb oscille entre deux segments. Elle se situe à cheval entre une familiale et une grande routière. De ce fait, elle vient concurrencer simultanément les Peugeot 508 SW, Volkswagen Passat SW, Opel Insignia Tourer et Ford Mondeo SW mais aussi les Mercedes Classe E et Audi A6. Dans les deux cas elle reste plus compétitive financièrement avec peut-être un équipement moins riche sur les finitions de base.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
III COMBI 1.4 TSI 125 ACTIVE 123 -- 24 890 €

III COMBI 1.8 TSI 180 DSG7 STYLE 130 -- 36 090 €

III COMBI 2.0 TDI 150 DSG6 GREENTEC STYLE 118 -- 37 290 €

III COMBI 2.0 TDI 190 GREENTEC STYLE 109 -- 37 590 €

III COMBI 2.0 TDI 150 4X4 GREENTEC STYLE 119 -- 37 790 €

III COMBI 2.0 TDI 190 DSG6 GREENTEC STYLE 119 -- 39 090 €

III COMBI 1.8 TSI 180 LAURIN & KLEMENT 135 -- 39 290 €

III COMBI 2.0 TDI 150 GREENTEC LAURIN & KLEMENT 106 -- 40 490 €

III COMBI 1.8 TSI 180 DSG7 LAURIN & KLEMENT 130 -- 40 790 €

III COMBI 2.0 TDI 190 DSG6 4X4 GREENTEC STYLE 134 -- 41 090 €

III COMBI 2.0 TDI 150 DSG6 GREENTEC LAURIN & KLEMENT 118 -- 41 990 €

III COMBI 2.0 TDI 190 GREENTEC LAURIN & KLEMENT 109 -- 42 290 €

III COMBI 2.0 TDI 150 4X4 GREENTEC LAURIN & KLEMENT 119 -- 42 490 €

III COMBI 2.0 TDI 190 DSG6 GREENTEC LAURIN & KLEMENT 119 -- 43 790 €

III COMBI 2.0 TDI 190 DSG6 4X4 GREENTEC LAURIN & KLEMENT 134 -- 45 790 €

III COMBI 2.0 TDI 150 GREENTEC STYLE 106 -- 35 890 €

III COMBI 1.6 TDI 120 DSG7 GREENTEC STYLE 103 -- 35 890 €

III COMBI 1.8 TSI 180 STYLE 135 -- 34 590 €

III COMBI 1.6 TDI 120 GREENTEC ACTIVE 105 -- 28 090 €

III COMBI 1.4 TSI 150 AMBITION 116 -- 29 290 €

III COMBI 2.0 TDI 150 GREENTEC ACTIVE 106 -- 29 490 €

III COMBI 1.6 TDI 120 DSG7 GREENTEC ACTIVE 103 -- 29 590 €

III COMBI 1.4 TSI 150 DSG7 AMBITION 116 -- 30 790 €

III COMBI 1.6 TDI 120 GREENTEC AMBITION 105 -- 30 790 €

III COMBI 2.0 TDI 150 DSG6 GREENTEC ACTIVE 118 -- 30 990 €

III COMBI 2.0 TDI 150 GREENTEC AMBITION 106 -- 32 190 €

III COMBI 1.6 TDI 120 DSG7 GREENTEC AMBITION 103 -- 32 290 €

III COMBI 1.4 TSI 150 STYLE 116 -- 32 890 €

III COMBI 2.0 TDI 150 DSG6 GREENTEC AMBITION 118 -- 33 690 €

III COMBI 2.0 TDI 150 4X4 GREENTEC AMBITION 119 -- 34 190 €

III COMBI 1.4 TSI 150 DSG7 STYLE 116 -- 34 390 €

III COMBI 1.6 TDI 120 GREENTEC STYLE 105 -- 34 390 €

III COMBI 2.0 TSI 280 DSG6 4X4 LAURIN & KLEMENT 163 -- 46 490 €

L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?



La nouvelle Skoda Superb, essayée ici en version 2.0 TDI 150 DSG Laurin & Klement, est affichée 41 990 €. Elle reste neutre au malus. On peut compter de la part de Skoda sur presque 8 % de remise sur cette grande routière. Nous nous sommes donc basés sur un budget de 38 600 € pour lui opposer des alternatives en occasion.



L'alternative dans la catégorie :

Audi A6 Avant : dans le groupe VW, la cousine Premium de la Superb est cette A6. Même si la Superb a pris du galon, elle est encore plus haut de gamme, dans la présentation, la finition et la qualité des matériaux, elle est également près de 30 % plus chère en neuf, pas forcément mieux équipée, mais tout aussi pratique assurément... Cela dit, son image garantit une revente aisée et sans perdre trop d'argent. On trouve pour 38 000 € des modèles 2.0 TDI 177 S-Line ou Avus, de 2012/2013, qui ont en moyenne 60 000 km au compteur.



L'alternative en dehors de la catégorie :

BMW X5 : on prend de la hauteur en gardant de la place avec ce SUV de luxe qu'est le X5. Assurément plus premium et luxueux, là on en est sûr, il propose aussi un tempérament limite sportif qui conviendra aux amateurs de conduite. Pour le budget imparti, on trouve des modèles 30dA de 245 ch, année 2010/2011, finition Luxe, affichant entre 75 000 km et 100 000 km au compteur. Cela dit, il peut en parcourir le double ou le triple sans effort et aura déjà bien décoté. Il se revendra en perdant moins que la Superb Combi.



L'alternative originale :

Jaguar XF Sportbrake : un beau break, plus classe que le tchèque, mais moins pratique et logeable. Il conviendra à ceux qui n'ont pas besoin des litres en excédent du Combi. L'ambiance à bord est en tout cas plus raffinée. Pour 38 000 euros, vous repartirez avec un modèle 2.2 200 ch diesel finition Luxe Premium, de 2013, affichant moins de 30 000 km au compteur. Tentant, non ?

Par Manuel Cailliot