Comme la Prius + est inédite sur son segment, elle n’a pas de concurrent direct. On peut toutefois la comparer à certains monospaces 7 places. Ainsi, elle est plus onéreuse qu’une Grand Scénic dCi 130 ch 7 places Initiale affichée 35 100 € mais aussi qu’une Toyota Verso 126 D-4D Lounge 7 places facturée 29 500 €. Mais il ne faut pas oublier que contrairement à ses concurrentes, la Prius + profite d’un bonus de 2 000 €.

L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?



La Toyota Prius+ Lounge essayée est affichée à 37 700 €. Ses rejets de CO2 lui permettent d'accéder à la prime de 2 000 € réservée aux véhicules hybrides, et on peut imaginer que la remise que l'on peut obtenir sans être un pro de la négo se situe à 5 %. Ainsi, nous nous sommes basés sur 33 800 € pour lui opposer des alternatives en occasion.



L'alternative dans la catégorie :

Mince ! Quel autre véhicule existe dans la catégorie des monospaces compacts 7 places hybrides ? En fait, eh bien... aucun. La Toyota Prius+ est seule sur son segment. Pas d'alternative donc aujourd'hui dans la catégorie.



L'alternative en dehors de la catégorie :

Lexus RX 450h : hybride toujours mais 4x4 et 5 places seulement. L'habitabilité est toutefois bien meilleure, et ne parlons de la puissance et des prestations d'ensemble, bien plus haut de gamme. Pour le même budget que la Prius+ neuve, on peut toucher un modèle 2009 qui aura en moyenne 100 000 km, en version Pack President suréquipée.

Volkswagen Sharan : si ce sont les 7 places qui vous intéressent, un Sharan dernière génération fera votre bonheur. L'habitabilité est géante, il reste du coffre même en 7 places. Pour un peu moins de 34 000 €, on peut dénicher une occasion récente, en 2.0 TDI 140 Confortline, de 2011.



L'alternative originale :

Saab 9-3 Cabriolet Biopower : un peu dans la veine écolo malgré tout, avec son moteur pouvant fonctionner au bioéthanol. Le 2.0 T développe 220 ch quand même, et 4 passagers peuvent prendre place à bord dans un grand confort. Oui, pour le prix d'une sage Prius+, on peut aussi rouler dans un véhicule moins raisonnable, et qui procure un peu plus de sensations, un modèle 2010 qui aura très peu de kilomètres. La marque n'en finit pas de survivre, donnons une chance à ses occasions !

Par Manuel Cailliot

Les prix

Version Co2 (en g/km)
(Norme NEDC)
Prix Bonus / Malus
(Norme NEDC)
136H ACTIVE 96 31 000 €

0 €

136H DYNAMIC 101 33 000 €

0 €

136H LOUNGE 101 37 700 €

0 €