Le salon de Genève n'est pas l'endroit le plus propice pour dévoiler des nouveautés low cost, mais c'était quand même l'endroit choisi par Dacia pour présenter une série spéciale dixième anniversaire sur l'ensemble des véhicules du catalogue. Le constructeur présente aujourd'hui tous les tarifs de cette série limitée baptisée « 10 ans ».
Dacia n'avait pas de nouveauté à présenter au dernier salon de Genève, mais la marque roumaine a quand même fait le déplacement avec une série limitée destinée à fêter les dix ans d'existence du constructeur en France. Un petit événement donc pour Dacia qui rapporte gros au groupe Renault. Le losange avait visé juste avec ce projet de marque low cost, et d'ailleurs, certains s'en inspirent aujourd'hui et tentent de reproduire le schéma.
Mais revenons-en à cette série limitée. Basée sur la finition intermédiaire Lauréate, la série limitée 10 ans propose de série la climatisation, le régulateur de vitesse, les quatre vitres électriques et le système MEDIA NAV evolution, qui donne accès à la navigation ou aux alertes de sécurité. Par ailleurs, on retrouve la teinte spécifique Bleu Cosmos.
Disponible en 4x2 et 4x4 et avec toutes les motorisations, la série spéciale est proposée sur tous les modèles avec les tarifs suivants :
- A partir de 10 450 € sur Sandero
- A partir de 14 590 € sur Duster
- A partir de 12 100 € sur Lodgy
- A partir de 12 050 € sur Dokker
- A partir de 10 250 € sur Logan
- A partir de 11 450 € sur Logan MC
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Par roc et gravillon
Ah mince, ça dépasse les 10 000 € les caisses roumano-marocaines,
Pas cool....
https://www.youtube.com/watch?v=QEHdCFFepE8
Par roc et gravillon
" Carlos Ghosn avait visé juste avec ce projet de marque low cost "
Ben non.... c'est Loulou Schweitzer qu'avait initié le projet...
Après que VW ait été préferré à Renault par le gouvernement tchèque pour reprendre Skoda, il s'était vengé en reprenant Dacia en 1999 et a pu déployer ce projet de développement par le bas de l'offre du constructeur devenu groupe.
Par Profil supprimé
En réponse à roc et gravillon
Ah mince, ça dépasse les 10 000 € les caisses roumano-marocaines,
Pas cool....
https://www.youtube.com/watch?v=QEHdCFFepE8
C'est marrant ça on t'entends jamais dire Allemano-Tchèquo-Espagnolo-Polonaises
Et pourtant elles existent
Par Profil supprimé
En réponse à roc et gravillon
" Carlos Ghosn avait visé juste avec ce projet de marque low cost "
Ben non.... c'est Loulou Schweitzer qu'avait initié le projet...
Après que VW ait été préferré à Renault par le gouvernement tchèque pour reprendre Skoda, il s'était vengé en reprenant Dacia en 1999 et a pu déployer ce projet de développement par le bas de l'offre du constructeur devenu groupe.
Pourquoi ces conneries genre venger ? sur le marché on cherche les opportunités et il faut bien avouer que Dacia était la meilleure
Par Profil supprimé
En réponse à roc et gravillon
Ah mince, ça dépasse les 10 000 € les caisses roumano-marocaines,
Pas cool....
https://www.youtube.com/watch?v=QEHdCFFepE8
Le vrai prix d'une auto ultra fiable et a l'équipement dont le media Nav qui ridiculise toute la concurrence Golfo-arabico/Allemano.tcheque.espagnolo-polonaise donc en fait une excellente affaire
Par parlons-en
En réponse à roc et gravillon
" Carlos Ghosn avait visé juste avec ce projet de marque low cost "
Ben non.... c'est Loulou Schweitzer qu'avait initié le projet...
Après que VW ait été préferré à Renault par le gouvernement tchèque pour reprendre Skoda, il s'était vengé en reprenant Dacia en 1999 et a pu déployer ce projet de développement par le bas de l'offre du constructeur devenu groupe.
c'est un peu tiré par les cheveux, tu veux dire que dacia est l'équivalent de skoda?
Par Profil supprimé
En réponse à parlons-en
c'est un peu tiré par les cheveux, tu veux dire que dacia est l'équivalent de skoda?
Ben non c'est moins fiable que Dacia
Même Volkswagen c'est moins fiable que Dacia
Et ils veulent lancer une marque low cost chez VW avec sans doute les trains arrière renforcé a la féraille d'origne
Par Quartett
ptdr ce zemik :ptdr:
stop nous faire rire, on arrivent plus a distinguer tes blagues en ce début d'avril
Par roc et gravillon
En réponse à Profil supprimé
C'est marrant ça on t'entends jamais dire Allemano-Tchèquo-Espagnolo-Polonaises
Et pourtant elles existent
Peut être parce qu'il est alors question de production 100% C.E en ce cas Bollywood...
Par roc et gravillon
En réponse à parlons-en
c'est un peu tiré par les cheveux, tu veux dire que dacia est l'équivalent de skoda?
Non non, c'était juste un rapide rappel historique.
Et l'on peut voir aussi comment les deux marques ont évolué.
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