Généralement, l'ensemble des écuries qui compose le barnum de la F1 se déplace d'un seul corps sur un même circuit pour participer à des séances d'essais privés. A trois GP de la fin de la saison, et à quelques jours du GP de Chine, le petit monde de la F1 semble désabusé et le titre de Champion du Monde déjà attribué. C'est donc dans cette optique que les écuries ont décidé d'étaler leurs essais sur deux semaines et sur 4 circuits différents. Renault, sans Fernando Alonso, Red Bull Racing et Honda ont choisi le circuit de Jerez et débutent leurs essais privés aujourd'hui. Toyota Racing et McLaren Mercedes ont eux choisi le tracé de Silverstone, mais la semaine prochaine. Pour ce qui concerne l'écurie McLaren, le pilote finlandais Kimi Raïkkönen a été mis sur la touche par Ron Dennis au vue de sa désertion vers Ferrari l'année prochaine. De son côté, l'écurie Red Bull Racing travaillera avec deux pilotes, Robert Doornbos, remplaçant de Christian Klien parti chez Midland et Michael Ammermüller. Ce dernier effectuera ses premiers véritables essais en F1. L'écurie BMW Sauber quittera le comté de Northampton pour l'Andalousie et le circuit de Jerez. Pour la Scuderia Ferrari, c'est encore plus compliqué puisqu'elle utilise deux circuits différents. La piste d'essais de Fiorano où Luca Badoer a déjà commencé le programme de tests pour préparer le GP de Chine et le circuit Paul Ricard où Michael Schumacher devrait poursuivre la préparation de sa 248 F1 en vue du GP de Chine.