Voilà ce qui s'appelle avoir de la moelle et déjouer tous les pronostics. Enfant chéri de l'enseigne Red Bull qui lui a financé ses volants jusqu'en Formule 1, garnement puni pour ne pas s'acquitter assez rapidement de ses devoirs au tour, Christian Klien a crânement refusé le piquet doré d'une saison en Dtm ou d'une escapade en Champ Car.
Le jeune Autrichien veut rester en Formule 1. Le caprice a fini par agacer Paul Mateschitz qui l'a renvoyé à ses chères études pour lui substituer Doornbos.

Qu'à cela ne tienne, le voilà qu'il essaiera de rebondir chez Midland en tant que troisième pilote dès l'étape chinoise du championnat. Avec la ferme intention, mais aussi, sans doute, l'assurance, de récupérer le baquet officiel de Monteiro pour une saison 2007 qui s'annonce sous le blason Spyker et des capitaux bataves.
Têtu le jeune homme. C'est déjà une qualité, qu'il faudra bien quand même conjuguer avec vélocité.
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