C'est d'un ridicule ces coups de frein à main j'arrive pas à comprendre l'intérêt dans un essai auto...
Bonjour,
Comme souvent dit, le frein à main, c'est pour créer de la glisse et faire de belles images, impressionnantes, et aussi pour voir si on peut jouer avec l'auto, si elle est suffisamment équilibrée pour ça. Après, vous regarderez le tour chrono de Soheil, et vous constaterez que pas une fois il ne tire le frein à main. Il est le premier à la dire : "Pour faire un temps, il ne faut pas glisser, être toujours à la limite, mais sans glisser". D'ailleurs, avec l'Evo et la piste humide, pas besoin de tirer le frein pour partir en glisse. Avec une traction paresseuse du train arrière, par contre, il le faut.
Bref, dans ces essais de Soheil, nous privilégions l'image et des glisses pour la vidéo complète et l'efficacité, évidemment, pour le tour chrono.
Cordialement
MC
Par §gry814OO
Il l'a dit c'est pour faire de longues glisses pour la vidéo. D'ailleurs dans son tour y ne s'en sert pas.
Par §gry814OO
Oups la réponse était pas chargé au moment de l'envoi sorry.
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Par Anonyme
C'est d'un ridicule ces coups de frein à main j'arrive pas à comprendre l'intérêt dans un essai auto...
Par manuel cailliot
En réponse à Anonyme
C'est d'un ridicule ces coups de frein à main j'arrive pas à comprendre l'intérêt dans un essai auto...
Bonjour,
Comme souvent dit, le frein à main, c'est pour créer de la glisse et faire de belles images, impressionnantes, et aussi pour voir si on peut jouer avec l'auto, si elle est suffisamment équilibrée pour ça. Après, vous regarderez le tour chrono de Soheil, et vous constaterez que pas une fois il ne tire le frein à main. Il est le premier à la dire : "Pour faire un temps, il ne faut pas glisser, être toujours à la limite, mais sans glisser". D'ailleurs, avec l'Evo et la piste humide, pas besoin de tirer le frein pour partir en glisse. Avec une traction paresseuse du train arrière, par contre, il le faut.
Bref, dans ces essais de Soheil, nous privilégions l'image et des glisses pour la vidéo complète et l'efficacité, évidemment, pour le tour chrono.
Cordialement
MC
Par §gry814OO
Il l'a dit c'est pour faire de longues glisses pour la vidéo. D'ailleurs dans son tour y ne s'en sert pas.
Par §gry814OO
Oups la réponse était pas chargé au moment de l'envoi sorry.
Par ColtiMAx
beau reportage et en blanche sa tombe plutôt bien ! j'accroche même si c'est pas la meilleur !
Par Anonyme
A en croire le cote de l'auto, il y a eu quelques attaques qui ont fini dans l'herbe ! Y aura-t-il un jour une video "betisier" des essais de Soheil ?
Par Anonyme
Puisque tu ne t'en rend même pas compte tout seul --> si tu regarde la deuxième vidéo tu apprendras qu'il n'y touche pas !
Par roc et gravillon
J'aime bien les essais de Youngtimers. Mais pourquoi Bob n'est pas là cette fois ?
Ah mince.... c'est d'une auto vendue fin 2012 dont il est question ici ?
Non... sans blague !
Le Defender, la Niva et le Classe G ne sont plus seuls...
Par GrosMytho
pour une fois il touche pas le frein à main ,c'est qu'elle est bonne!
Par Anonyme
Je ne sais pas qui est le fan d'Offspring qui choisi vos BO à chaque vidéo, mais qu'il continu =)
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