
Une Seat Leon trois portes, voilà quelque chose d'inédit pour le constructeur espagnol. Basé sur la plate-forme MQB à l'empattement réduit de 35 mm et baptisée sans surprise SC comme l'Ibiza, elle reprend donc les codes stylistiques de la version cinq portes, les intérieurs et les mécaniques.
Mais ce n'est pas pour autant « seulement » une version trois portes, puisqu'elle parvient tout de même à affirmer son identité, surtout de trois quart arrière. En l'absence des portes arrière, on distingue en effet bien mieux la jolie nervure démarrant au-dessus des feux et venant s'intégrer dans le flanc, et la ligne de toit plongeante lui donne un profil plus dynamique.
Pour le prix, ses tarifs se positionneront 350 € en dessous de ceux de la 5 portes, ce qui fera démarrer la SC sous la barre des 15 000 €, 14 960 € exactement.

Instant Caradisiac : sang chaud
Elle a du charme, cette Leon SC. La combinaison des feux arrière étirés et de la vitre arrière avec une pointe inférieure n'est d'ailleurs pas sans rappeler l'Alfa Romeo Brera, ce qui n'est pas la pire des références.
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Par Anonyme
Pas la peine d' acheter une Audi A3 ,une Seat Leon fera très bien l ' affaire .
Par Anonyme
J'ai cru que c'était une ibiza... pas très valorisant
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Pas la peine d' acheter une Audi A3 ,une Seat Leon fera très bien l ' affaire .
en même temps du coup comme ça elle fait grosse Ibiza
je ne suis pas très emballé
quitte à la différencier de la berline ils auraient pu faire quelque chose d'un peu plus sexy
Par doudou156
elle est très banale je trouve mais le prix est très attractif et c'est un bon point....a peine plus chère qu'une Clio, pourtant de catégorie inférieure
Par §lit347tU
Ben voila, pas besoin d'acheter une Golf 10k€ plus chere, ou une A3, 20k€ plus chére. Merci VAG !
Par Anonyme
encore une vag de clodo. une grosse ibiza ni plus ni moins, c'est beau sans plus.
Par Anonyme
Maintenant faudra nous expliquer ce qui a, sur cette version SC, contraint SEAT à mettre des poignées arrières apparentes sur la version 5 portes...
On vous écoutes! Parce que "Le design plus racé de la version SC", il y a de quoi se prendre un bon fou rire...
Je ne vois pas l'intérêt de cette SC si c'est pour garder un design identique à la version 5 portes... Dommage! Après ça reste une Golf/A3 moins chère, avec certes une moins bonne finition mais bon... En tout cas, pour avoir essayé cette dernière Leon, c'est une excellente voiture à un prix plutôt agressif.
Par Anonyme
Nan mais n'importe quoi tes écarts de prix. :ptdr:
Avec une Golf à équipements/moteur équivalent c'est autour de 2k€ de différence...
Par Anonyme
Bien loin d'une astra gtc niveau style...
Par Chataigner
je la trouve jolie, pas chère et très efficace
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