Exxon Mobil envisage de fortement diminuer son implication sur le marché japonais. En cause notamment, la demande en carburant qui diminue chaque année au pays du soleil levant, cela étant du en partie à la commercialisation de véhicules toujours moins gourmand, et de la démocratisation de l'électrique et de l'hybride. Le géant américain compte également vendre son réseau de distribution sur l'archipel, qui se compose de plus de 4000 stations services.

La participation d'Exxon dans le capital du raffineur japonais est évaluée à 3 milliards de dollars, et le coût total de la cession (parts dans le capital et vente du réseau de distribution) s'élèverait à 5.2 milliards de dollars.

La société américaine souhaite dorénavant se concentrer sur les parties exploration et production, et à se séparer des actifs comme ceux de TonenGeneral Sekiyu. En France, Exxon est présent par le biais de la société Esso, qui appartient est une filiale du pétrolier américain.


Source : Reuters.