
La Ford Focus fait partie de ces « autos mondiales », vendues aussi bien en Europe qu’aux Etats-Unis… ou en Chine, par exemple. De fait, le nombre d’exemplaires vendus affole les statistiques.
Selon les données les plus récentes que vient de publier l’institut Polk, la Ford Focus conforte sa place en tête des ventes mondiales sur les trois premiers trimestres de l’année 2013. En hausse de 16,1 %, ses ventes atteignent 856 587 unités de janvier à septembre 2013. La Focus est également la voiture la plus diffusée en Chine, son plus gros marché, avec 303 481 immatriculations, soit une hausse de 85 % par rapport à la même période de l’année précédente. « Le succès grandissant de la Focus dans le monde entier démontre la force de notre stratégie One Ford. Nous poursuivons notre engagement à développer une gamme complète de véhicules qui, à l’image de la Focus, offrent les meilleurs niveaux de qualité, d’innovation et de consommation de carburant », explique Jim Farley, vice-président exécutif de Ford, en charge du marketing, des ventes, du service et de la marque Lincoln.
Si l’on ajoute aux chiffres de la Focus ceux de la Fiesta, qui est sur la même période et toujours selon les données de Polk, la petite voiture la plus diffusée en Europe, ce sont pas moins de 1 402 555 d’immatriculations que Ford a enregistré sur les neuf premiers mois de l’année 2013.
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Par Anonyme
Boulier chez Mclaren ça c de l'info...
Par §big241iV
pas tape a l'oeil, pas bourgeoise, pas de gros moteur de 200 ch diesel mais bien équipé, niveau de finition correct, fiabilité correcte aussi et prix dans la bonne moyenne !! bonne recette meme si sur ce site elle ne fait pas l'unanimité
Par Anonyme
Focus Focus: super hit mondial
C'est aps comme renault super hit régional...et encore.
Par Anonyme
Succès mérité pour cette Focus une vraie référénce depuis la première génération quand on sort des frontières on est bien content de voir autre chose que des Clio mal fichue pas du tout aboutie au comportement routier exécrable (Peu dynamique précision de la direction et du train avant inexistantes et inconfortable de surcroît) et a la fiabilité aléatoire. Il n'y a qu'en France que l'on achète des épaves ils doivent bien se moquer de nous le monde entier.
#anticlio
Par Anonyme
Par gregoo
J'ai possêdé la Focus 1 un vrai régal a conduire et à vivre (hyper fiable) !
Elle avait dix ans et la batterie Motorcraft était encore d'origine!
Par nicob95
c'est quand même bizarre qu'elle se vende si peu chez nous!
car elle est objectivement très homogène voir très bien partout.
reste le style surtout à l'intérieur et surtout l'image, mais je vois pas ce qu'elle a de moins bien que beaucoup d'autres du segment
Par Navigator84
La Ford Focus est le 3e véhicule le plus vendu en Chine (et non pas 1er) ...
Par §Un-055WR
En réponse à gregoo
J'ai possêdé la Focus 1 un vrai régal a conduire et à vivre (hyper fiable) !
Elle avait dix ans et la batterie Motorcraft était encore d'origine!
Hyper fiable ? Mouais...
Ma mère à une Focus 1 TDCI, étonnement, la pompe à injection à lâché (je passerai le prix des réparations...), et le volant moteur qui foire, du coup, ça tremble plus qu'un papy sous Alzheimer et les vitesses en chie à passer ! Deux problèmes connues sur ce modèle !
Par Anonyme
totalment normal,le bloc tdci de la 1er generation est de psa....mondialment connu pour sa fiabilité deplorable...(un peu comme le THP..)
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