Qu'elle se nomme Opel ou Vauxhall, la future Astra sera identique en Angleterre et ailleurs. Il y a juste que la dénomination OPC deviendra VXR en Angleterre. Alors que les premiers protos commencent à circuler, Auto Express nous invite à découvrir ce à quoi ressemblera(it) le futur modèle énervé, l'OPC.

Son arrivée prévue pour 2010 la confrontera aux Ford Focus ST et autres Megane RS ou Golf GTi. Cette nouvelle Astra dont nous avions entr'aperçu un intérieur il y a peu de temps a déjà été plus ou moins imaginée virtuellement.

Sous le capot, l'Opel devra hausser son niveau de jeu. La version GTC OPC actuelle est déjà une des plus puissantes (240ch) avec la Mazda3 MPS, sa remplaçante devra faire aussi bien sinon mieux. Toutefois, avec la tendance à l'efficience actuelle, on envisage la possibilité de trouver un 1.8l à la place du 2.0l d'aujourd'hui et donc une puissance stagnant aux alentours de 245 ch. On évoque également la possibilité d'une OPC à moteur diesel 2.0l CDTi de nouvelle génération qui pourrait fournir 170 ch.

Si pour l'Insignia OPC, on parle de traction intégrale, l'Astra devrait rester une traction. Faudra trouver un moyen de passer la puissance du coup !

La plateforme baptisé Delta sera commune à la Chevrolet Lacetti et à la Saab 9.1.

Une présentation de la nouvelle Opel Astra commercialisé fin 2009 pourrait intervenir au salon de Paris.

PS: dans le portfolio, 2 versions différentes imaginées par Autoexpress et AutoZeitung